جاكرتا - أبلغت منظمة سلامة مستقلة لمنطقة أمريكا اللاتينية ، برنامج تقييم السيارات الجديد في أمريكا اللاتينية وكاريبي (Latin NCAP) مؤخرا عن نتائج اختبار الاصطدام على طراز شيفروليه غرو.
تم تصنيع السيارة في الصين ، وحصلت على درجة صفر نجمة في اختبار السلامة. شيفروليه غروف هي حاليا واحدة من أفضل السيارات مبيعا في تشيلي.
جاكرتا - شجع الأمين العام ل NCAP Latin Alejandro Furas ، الشركة الأم ، جنرال موتورز (GM) على المراجعة الفورية لمعايير السلامة الأفضل من خلال تحسين الميزات على النموذج على الفور.
"نشجع جنرال موتورز على العودة فورا إلى معايير السلامة الأفضل واستبدال أو تحسين Groove على الفور" ، قال Furas على الموقع الرسمي ل NCAP اللاتيني ، الجمعة 27 سبتمبر.
كما أدلى رئيس مجلس إدارة NCAP اللاتيني ستيفان برودزياك ببيان حازم ، حيث نصح المستهلكين بعدم شراء Groove حتى تكون هناك تحسينات من حيث السلامة وحث الحكومة على تنفيذ نظام تصنيف السلامة على المركبات.
وأضاف برودزياك: "ستسمح هذه المبادرة بعمل قرارات شراء أفضل وتشجع على رفع معايير السلامة في جميع الأسواق في المنطقة".
تم تجهيز شيفروليه جروف بأربعة حقائب هوائية مع التحكم الإلكتروني في الاستقرار (ESC) كمعيار. وحصلت السيارة على درجة 39.42 في المائة في اختبار الركاب البالغين، ثم 68.57 في المائة في الركاب الأطفال، و 36.37 في المائة لحماية المشاة وغيرهم من مستخدمي الطرق، و58.14 في المائة في مساعدة السلامة.
في اختبار الاصطدام الأمامي ، يظهر أن هيكل ومناطق مؤامرة الساق غير مستقرة لتوفير حماية هامشية للصدر والركبتين وأرجل السائق.
اكتسبت الحماية الجانبية قيمة جيدة في جميع أنحاء الجسم ، لكن هياكل التأثير الجانبي أظهرت الأضرار ذات الصلة في مكتب الركاب.
بالإضافة إلى ذلك ، لا توفر السيارة التي تتجلى في سيارة الدفع الرباعي حماية رأس جانبية كمعيار. علاوة على ذلك ، لا تقدم هذه السيارة نظام ADAS وهي متاحة فقط في الاختيار.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
