جاكرتا - جاكرتا - يوفر اتجاه صعود السيارات الشهيرة حيوية صناعة السيارات. بعد أن خططت هوندا لاستعادة Prelude والشائعات بأن تويوتا ستولد سيليكا و MR2 ، لم ترغب نيسان أيضا في التخلي عنها. أكدت الشركة المصنعة من يوكوهاما ، اليابان ، أنها ستعيد إحياء أحد طرازاتها الأسطورية ، سيلفيا ، أو المعروفة أيضا باسم 200SX.
وقال نائب الرئيس لاستراتيجية المنتجات العالمية إيفان إسبينوزا إن المشروع لا يزال في مراحله المبكرة ، لكنه كان يصمم فكرة إعادة الاسم الذي سيتم وضعه تحت Z و GT-R.
"لقد اتخذنا بضع خطوات مبكرة فيما يتعلق بأي شكل من أشكال الهندسة المعمارية" ، قال إسبينوزا كما نقل عن Drive ، الجمعة 6 سبتمبر.
وأضاف أيضا أنه سيتم تضمين السيارة كصفوف من الكهرباء ، لكنه لم يوضح بالتفصيل ما إذا كانت ستحمل نظام الطاقة الإلكترونية الهجينة أو السيارات الكهربائية النقية (EV) مثل Leaf و Ariya.
وأضاف إسبينوزا: "لن أشرح بمزيد من التفصيل ، فقط أقول إن هذه السيارة هي كهربة ، يجب إنشاء الأصول من الصفر".
على الرغم من أن الإطلاق لا يزال علامة استفهام كبيرة ، إلا أن Espinosa كشفت أن أحدث سيلفيا ستأتي إلى سوق السيارات على الأقل قبل نهاية العقد إلى جانب العديد من العلامات التجارية التي تطلق السيارات الرياضية الكهربائية في السنوات القادمة.
"كما قلت من قبل ، سنكمل ثلاثة نماذج رياضية في خطي ، وهي GT-R و Z ونموذج آخر وما في ذهننا حاليا هو سيلفيا" ، أوضح إسبينوزا.
على عكس بعض العلامات التجارية التي قررت مشاركة المنصات مع العلامات التجارية الأخرى في تطوير السيارات الرياضية ، تشجع Espinosa نيسان على تطوير سيلفيا بشكل مستقل.
"لا أعرف ما ستفعله الشركة ، لكنها ستشجع شخصيا على عدم الشراكة مع العلامات التجارية الأخرى" ، قال إسبينوزا.
في الوقت الحالي ، لا تزال المعلومات حول أحدث سيلفيا محدودة للغاية. ومع ذلك ، يمكنك التأكد من أن الطراز سيتطلع إليه مختلف الأطراف ، وخاصة عشاق سيارات السوق المحلية اليابانية (JDM).
"هذا ليس بالأمر السهل لأن سوق السيارات الرياضية يتقلص ، لكننا سنحاول تحقيق ذلك" ، اختتم إسبينوزا.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)