فورد ركال أكثر من 90 ألف سيارة بسبب مشاكل غطاء المحرك

فورد برونكو. (وثيقة فورد)

جاكرتا - اقتربت أخبار عدم إعادة الزي من فورد في سوق الولايات المتحدة الأمريكية. أعلنت الشركة المصنعة أنها ستستدعي 90،736 وحدة.

وقالت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) نقلا عن رويترز يوم الثلاثاء 3 سبتمبر إن سبب تكراره هو مقلاع المحرك على المركبات التي قد يكون لديها القدرة على إلحاق أضرار.

كان لهذا السحب تأثير على عدد من طرازات الإنتاج 2021-2022 مثل Bronco و F-150 و Edge و Explorer وتشمل طرازات العلامة التجارية لينكولن ناوتيلوس و Aviator المجهزة بمحرك Nano EcoBoost المجهز ب 2.7 لتر أو 3.0 لتر.

وكمحاولة لمعالجة هذه المشكلة، ستناشد فورد مالكي المركبات المتضررة إحضار سياراتهم إلى التجار وإجراء اختبارات دورة المحرك واستبدالها إذا لزم الأمر. يتم إجراء جميع الإصلاحات والفحوصات مجانا.

هذا هو سحب آخر أحدث سيارة اكتشفتها فورد بعد أن سحبت الشركة المصنعة السابقة التي تحمل لقب "البيضاوي الأزرق" ما يقرب من 450،000 وحدة بما في ذلك برونكو سبورت ومافريك في أبريل الماضي.

وفقا ل NHTSA ، في أكتوبر الماضي ، تم اكتشاف أن هاتين المركبتين كانت عرضة لمشاكل فشل المحرك في البداية أو فقدان الطاقة أثناء القيادة ، مما تسبب بعد ذلك في عدم إحياء السيارة.

ووجد تحقيق إضافي أن معظم المشكلة فقدت بعد استبدال النعال (الزناد) التي تعمل بالحركة 12 فولت في السيارة. ثم يؤدي ذلك إلى تحديد السبب الرئيسي للمشكلة.

من المعروف أن وحدات التحكم في الجسم وطاقة الطاقة في هاتين المركبتين لم يتم معايرةها بشكل صحيح ، مما أدى إلى عدم قدرة الجهاز على اكتشاف الجهد المنخفض للمركبة.

في المواقف التي لا ينتج فيها البديل ما يكفي من الطاقة ، أو عندما يتم استخدام ميزة الإيقاف والتوجيه ، قد يكون محرك السيارة مكتظا ولا يمكن إعادة تشغيله.

يمكن أن تتسبب هذه المشكلة أيضا في تعطيل المكونات الإلكترونية الأخرى ، مثل مصابيح الخطر ، ، وبالتالي زيادة خطر وقوع الحوادث.