أنشرها:

جاكرتا - أكدت شركة تشانجان أوتوموبافت الصينية لصناعة السيارات خططها لجعل تايلاند قاعدة تصنيع رئيسية في الخارج. ومن المتوقع أن يكون المصنع، الذي سيتم بناؤه قريبا في رايونغ، مركزا لإنتاج عجلات عجلات اليمين التي سيتم تصديرها إلى مختلف البلدان.

وفقا لتقرير صادر عن The Nation ، نقلا عن موقع Paultan ، الاثنين 2 سبتمبر ، وصل مصنع Changan في Rayong إلى 80 في المائة من البناء ومن المتوقع أن يكتمل بحلول أوائل عام 2025.

ومن المثير للاهتمام أن هذا المصنع سيكون مركزا لإنتاج العديد من طرازات المركبات الصديقة للبيئة ، بما في ذلك السيارة الكهربائية التي تعمل بالبطارية (BEV) ، والسيارة الكهربائية الهجينة Plug-in (PHEV) ، والسيارة الكهربائية متوسطة النطاق (EREV).

ومن المقرر أن يبدأ الإنتاج في مارس 2025، مع هدف أولي للطاقة الإنتاجية يبلغ 100 ألف وحدة في السنة الأولى، والذي سيتم زيادته إلى 200 ألف وحدة بحلول عام 2026.

وقبل افتتاح مرفق التجميع هذا، تستعد شانغان أيضا لاتخاذ خطوات استراتيجية لتوطين قطع الغيار والمكونات. وكشفت شين شينغهوا، الرئيس مدير شانغان أوتو في جنوب شرق آسيا، أن الشركة تخطط للتعاون مع أكثر من 300 مورد محلي، سواء من تايلاند أو الصين، لزيادة المحتوى المحلي لسياراتها الكهربائية إلى 50 في المائة في السنة الأولى وحتى 80 في المائة بحلول عام 2026.

"لا تزال تكاليف إنتاج السيارات الكهربائية في تايلاند أعلى بنسبة 20 إلى 80 في المائة من الصين. لذلك، فإننا نعطي الأولوية لتطوير شبكة سلسلة التوريد مع مصنعي قطع الغيار المحليين لدعم إنتاجنا عالي الحجم، والذي سيساعد على خفض التكاليف".

علاوة على ذلك ، أوضح شين أن شانغان تقوم أيضا ببناء مستودع مساحته 3000 متر مربع ، قادر على استيعاب أكثر من 40000 قطعة أرض من حوالي 2000 نوع. وسيتيح المستودع تسليم 95 في المئة من قطع الغيار في غضون 24 ساعة إلى مراكز خدمات تشانغان في جميع أنحاء تايلاند.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)