أنشرها:

جاكرتا - منذ بعض الوقت ، أكدت الحكومة من خلال الوزير المنسق للشؤون الاقتصادية إيرلانغا هارتارتو عدم وجود لوائح إضافية حول صناعة السيارات في البلاد. يمكن تفسير ذلك بأن الحكومة لم تصدر سياسة حوافز المركبات الهجينة في إندونيسيا.

وتعتبر الحكومة أن القطاع الهجين قد تلقى استجابة جيدة وحتى تمكن من النمو إلى الضعف مقارنة بالعام السابق.

هذا أمر مؤسف للغاية بالنظر إلى أن توفير هذه الحوافز يمكن أن يوفر تحفيزا للقوة الشرائية للناس للسيارات الهجينة وسيكون له تأثير جيد على الصناعة. ومع ذلك ، يشعر عدد من الجهات الفاعلة الرئيسية في مجال السيارات أن غياب الحوافز سيظل يجعل القوة الشرائية للناس مرتفعة.

وقال نائب رئيس برنامج المبيعات والاتصالات التسويقية في أوتو2000 جاكا كاردانا، إنه بدون حوافز من الحكومة، لن يقلل من اهتمام الناس بشراء المركبات الهجينة.

"نرى أنه بدون الحوافز لن يكون له أي تأثير" ، قال جاكا عندما التقى في شرق بيكاسي ، الأحد ، 25 أغسطس.

وأعطى مثالا على ذلك أنه في معرض غاكيندو الإندونيسي الدولي للسيارات (GIIAS) ، كان حماس الجمهور للسيارات الهجينة مرتفعا جدا مع طرازات Innova Zenix و Yaris Cross التي ساهمت في أعلى مبيعات الكهرباء من علامة تويوتا التجارية.

وأوضح جاكا: "جمعت Auto2000 نفسها خطاب طلب السيارة (SPK) الذي يصل إلى 30 في المائة منه هو نموذج هجين والمطلوب هو Innova Zenix و Yaris Cross".

وأضاف جاكا أيضا أن حزبه سيتبع استراتيجيات مثل تلك التي وضعتها تويوتا أسترا موتور (TAM) والمصنعين على مستوى العالم ، وهي "المسارات المتعددة" من خلال بيع المركبات الكهربائية في شكل مركبات كهربائية تعمل بالبطارية (BEV) ، و Plug-In Hybrid (PHEV) ، والمركبات الكهربائية الهجينة (HEV) في إندونيسيا.

"في تويوتا نفسها ، نستخدم طريقة متعددة المسارات. حاليا ، نرى العديد من المركبات من قطاع BEV ، نعم ، ولكن HEV و PHEV في الواقع لا تزال هناك قطاعات ومن المأمول أن يستمر الاهتمام في الزيادة ".

منذ بعض الوقت ، سجلت Tam 6,202 وحدة من SPK طوال GIIAS 2024 مع Kijang Innova Zenix تسجيل 1,968 وحدة حيث يبلغ الجزء الأكبر في متغير HEV أو الهجين 1,305 وحدة.

ثم ، فإن الطراز الهجين الآخر الأكثر مبيعا هو Yaris Cross HEV مع 240 وحدة ، تليها Alphard HEV مع 121 وحدة ، تليها Vellfire HEV مع 25 وحدة ، و Corolla Cross مع 23 وحدة.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)