جاكرتا - أصبحت السيارات الكهربائية (EV) في إندونيسيا الآن الشاغل الرئيسي من مختلف الأطراف ، بما في ذلك جمعية كهربة التنقل الكهربائي (AEM).
صرح رئيس مجلس إدارة AEML Dannif Danusaputro ، أنه يمكن تحقيق التنقل الكهربائي أو الصديق للبيئة بالكامل من خلال ثلاث ركائز ، وهي العرض والطلب والمصدر.
"من جانب الطلب ، أطلقت الحكومة نظام معلومات إدارة بيانات السيارات الكهربائية (Sisapira) الذي تم دعمه بمبلغ 7 ملايين روبية إندونيسية ، وهذا لزيادة الطلب وهذا يعمل بالفعل" ، قال داننيف في عرضه التقديمي لوسائل الإعلام في SCBD ، جاكرتا ، الخميس ، 22 أغسطس.
بالإضافة إلى ذلك ، قال إن الحكومة فعلت كل شيء لتشجيع نمو السيارات الكهربائية ، مثل الإعفاء الفردي المتساوي للسيارات الكهربائية من أجل توفير فوائد لمستخدميها.
ومع ذلك ، يعتبر هذا ناقصا لأن نمو السيارات الكهربائية ليس أكثر قدرة كما هو متوقع ، لذلك هناك حاجة إلى جهود أخرى حتى يهتم الناس بالانتقال من مركبات الوقود إلى المركبات الصديقة للبيئة.
وقال الأمين العام ل AEML Rian Ernest ، إن نمو السيارات الكهربائية لن يتطور إذا لم يحصل الناس على ما يكفي من التعليم حول هذا الموضوع. ويعتبر هذا مهما في زيادة اهتمام الناس بامتلاك سياراتهم الكهربائية الخاصة.
"لذلك نحن نتحدث حقا عن استخدام السيارات الكهربائية ، يجب علينا الاستمرار في نقل التعليم العام إلى وسائل التواصل الاجتماعي وغيرها" ، أوضح ريان.
وأوضح ريان أيضا أن حزبه يثقف الجمهور دائما عن السيارات الكهربائية من نواح كثيرة، خاصة فيما يتعلق بالمخاوف بشأن استخدام البطاريات.
"بطاريات المحركات الكهربائية إذا استخدمناها بشكل صحيح لا ينبغي أن تكون لديها مشكلة. هذا ما نواصل تشجيعه من حيث التأكد من أن كل شيء يسير على ما يرام".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#دونالد ترمب #رضوان كامل #عطلة طويلة #برامونو أنونغ #أرسجاد راسجد #الانتخابات المحلية 2024جمع
