جاكرتا - أعلنت تويوتا مؤخرا عن برنامج "ممارسة خدمة العملاء" لإصلاح الأخطاء في فرامل وقوف السيارات في سيارات الدفع الرباعي C-HR الهجينة في أستراليا. وذكر أن المركبات المتضررة بلغت 2,348 وحدة.
يشاع أن المركبات المتأثرة بهذه المشكلة هي إنتاج بين 2 مايو 2023 و 30 مايو 2024.
وقالت الشركة المصنعة إنه عندما تم سحب السيارة ، كان نظام إطارات دعم وقوف السيارات (PKSB) يعمل عن طريق الخطأ عندما تم اختيار الأسنان إلى الوراء وتسبب في أن ينشط النظام فرامل السيارة عند نقل وضع نقل الأسنان إلى الوراء.
"هذا بسبب منطق برنامج PKSB الذي يمكن أن يؤدي إلى تنشيط النظام لفرامل السيارة عندما يتم نقل وضع حركة الأسنان إلى الوراء" ، قالت تويوتا كما نقلت عنها CarExpert ، الأربعاء ، 21 أغسطس.
ولم تصنف تويوتا الخطأ على أنه استدعاء، حيث عرضت شركة صناعة السيارات طواعية حل المشكلة والاتصال بالمالك على الفور.
وقالت الشركة المصنعة اليابانية إن مركز الخدمة الخاص بها سيركب ملصقا تصحيحا على دليل مالك السيارة ويجري تحديثا للبرنامج على ECU Clearance Warning على السيارة المتأثرة.
وقالت شركة صناعة السيارات إن الأمر استغرق حوالي 60 دقيقة لحل المشكلة.
وفي وقت سابق من يونيو الماضي، أعلنت تويوتا أيضا عن إصلاحات في كورولا كروس وميراي في بلد الكنغر تصل إلى 378 وحدة. تماما مثل C-HR ، لا يتم تصنيف هذا على أنه تكرار.
وفقا لشركة تويوتا ، فإن العيوب في النظام ترجع إلى نقص ماسح الليزر في غلاف الكاميرا في المورد خلال فترة إنتاج معينة ، وهناك احتمال أن يتم فصل الغلاف بمرور الوقت عند التعرض لضغوط من الخارج ، مما يؤدي إلى تسرب المياه إلى الكاميرا.
إذا واجهت هذه السيارة هذه المشكلة ، إضاءة التحذير في جزء لوحة القيادة جنبا إلى جنب مع صوت الجرس وستظهر الرسالة على لوحة الأدوات في حالة حدوث خطأ.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #السنة الجديدة #pdip #هاستو كريستيانتو #ناتارو #عيد الميلادجمع
