جاكرتا - تشير أحدث الأبحاث التي أجراها إدموندز من يناير إلى يوليو 2024 إلى أن 51 في المائة من مالكي تسلا في الولايات المتحدة الذين تم تسجيلهم في تجار السيارات المستعملة أعادوا تبادل سياراتهم الكهربائية بسيارات الوقود (ICE) ، وتم استبدال 32 في المائة بالسيارات الكهربائية.
وهذا يعني أن أكثر من نصف مالكي تسلا سيعودون إلى السيارات التي تعمل بمحركات البنزين بحلول عام 2024. هذا الرقم هو في الواقع مفاجأة ، ولكن كان هناك تطور إيجابي مقارنة بالسنوات السابقة. من المعروف أنه في عام 2020 ، كانت النسبة المئوية لمالكي تسلا الذين عادوا إلى سيارات الوقود أعلى بكثير ، حيث وصلت إلى 76 في المائة.
ومع ذلك ، عند إطلاق Carscoops ، 5 أغسطس ، لا يزال عدد مالكي Tesla البالغ 51 في المائة الذين عادوا إلى سيارات ICE يمثل تحديا لشركة Tesla وصناعة السيارات الكهربائية ككل. ولا يزال 32 في المائة فقط من مالكي تسلا مخلصين للسيارات الكهربائية، سواء من تسلا أو غيرها من العلامات التجارية.
وتشير التقديرات إلى أن المزيد والمزيد من مالكي تسلا السابقين الذين يتحولون إلى السيارات الكهربائية من العلامات التجارية التقليدية قد يكون ذلك بسبب تشديد المنافسة في قطاع السيارات الكهربائية، مع وجود العديد من الخيارات الجديدة المتاحة.
ومن المثير للدهشة ، من بيانات هذا البحث ، أن السيارات الهجينة والهجينة القابلة للتوصيل (PHEV) أقل شعبية من قبل المالك السابق لشركة تسلا. على الرغم من أن هذا النوع من المركبات يحظى بشعبية متزايدة في السوق على مستوى العالم ، يبدو أن مالكي Tesla مهتمون بشكل أكبر بالسيارات الكهربائية النقية أو العودة إلى السيارات التي تعمل بالبنزين.
توفر الدراسة نظرة مثيرة للاهتمام على تحديات ديناميكيات السوق للسيارات الكهربائية. على الرغم من أن تسلا لا تزال تواجه التحديات ، إلا أن الاتجاه الإيجابي مقارنة بعام 2020 يظهر أنه لا تزال هناك إمكانات للنمو في هذه الصناعة في المستقبل.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)