جاكرتا - تواجه فولفو مرة أخرى مشاكل تتعلق بالسيارة الكهربائية EX30 (EV) بسبب مشاكل في البرامج. وقد أعاد عدد من المالكين سياراتهم إلى الشركة المصنعة.
في تقرير من Autocar ، الأربعاء ، 3 يوليو ، اشتكى المالكون من مشاكل الشاشة التي أصبحت فجأة سوداء ولم تستجب زر عجلة القيادة عندما لم تشحن السيارة وحتى ميزة الكبح الطارئ يمكن أن تكون نشطة بشكل غير متوقع.
كما شارك المالك المشكلة عبر الإنترنت والتي تظهر شاشة تعمل باللمس للمعلومات التالفة وتعرض معلومات مضللة مثل الوقت والمدى والفشل في نظام ADAS.
وبالتالي ، فإن بعض هذه المشاكل تجعل المالكين غير قادرين على استخدام سيارتهم مما يتركهم يعيدون السيارة إلى فولفو لتنفيذ عملية استرداد الأموال.
ردا على ذلك ، قالت فولفو إنها ستبذل جهودا مختلفة للتعامل مع هذه المشكلة حتى يتمكن مالكو EX30 من قيادة السيارة بشكل أكثر راحة.
وقال متحدث باسم الشركة المصنعة: "نحن ندرك أن هذا ليس ما توقعناه من سيارات فولفو الخاصة بهم، ونحن نعمل على إصلاحه في أقرب وقت ممكن من خلال تقليل الإزعاج لعملائنا".
يتمتع طراز EX30 اعتمادا كبيرا على نظام البرمجيات الخاص به الذي يعمل على معظم عناصره الرئيسية ، بدءا من الأضواء الأمامية وزجاج الرؤية الخلفية وأجهزة تحديد درجة الحرارة التي يمكن الوصول إليها من خلال شاشة اللمس المركزية.
كما أضافت إلى سجل سيئ للطراز الذي تم إطلاقه في منتصف العام الماضي على مستوى العالم. في يونيو الماضي ، تأثرت هذه الشبكة ذات الدفع الرباعي المدمجة بالتكرارات حيث شملت مشاكل البرمجيات ما يقرب من 72000 وحدة.
تعرضت فولفو EX30 لأضرار في النظام على الشاشة المركزية مما تسبب في دخول مقياس السرعة تلقائيا إلى وضع الاختبار عند تشغيل السيارة.
في وقت سابق من شهر مايو ، تأثرت السيارة أيضا بالعودة إلى الوراء في أستراليا من خلال إشراك 1,255 وحدة بسبب احتمال حدوث أخطاء في نظام المعلومات. هذا يمكن أن يكون محبطا بالتأكيد عند عرض المعلومات المهمة التي لديها القدرة على زيادة خطر الإصابة أو الوفاة في ركاب المركبات وغيرهم من مستخدمي الطرق.
تريد دخول إندونيسيا
جاكرتا - هذه ليست أخبارا جيدة بالنظر إلى أن هذا النموذج سيدخل السوق الإندونيسية في المستقبل القريب. ستجلب فولفو كارس إندونيسيا EX30 إلى البلاد في معرض Gaikindo Indonesia الدولي للسيارات (GIIAS) 2024 في الفترة من 18 إلى 28 يوليو.
"سنجلب خمس وحدات عرض إلى جانب تشكيلة جديدة سنقدمها في GIIAS في وقت لاحق" ، قال وايتيه بيرداناكوسوما ، في يونيو الماضي ، في مجال العلاقات العامة والتسويق في فولفو كاريز إندونيسيا.
ويهدف وجود هذا النموذج إلى جلب التنقل الكهربائي المتميز بالكامل إلى جمهور أوسع، مما يساعد على النهوض بتسريع الانتقال إلى الكهربة الكاملة التي تحتاجها الصناعة والمجتمع.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
