جاكرتا - تعتزم مرسيدس-بنز إزالة تسمية "EQ" على تشكيلة سياراتها الكهربائية والعودة إلى هيكل تسمية الموديلات التقليدية في السنوات القادمة.
تم تعزيز هذه الأخبار أيضا من قبل الشركة المصنعة التي أطلقت على النسخة الكهربائية من الفئة G باسم "G580 مع تقنية EQ" ، وليس EQG كما ذكر سابقا. ليس فقط الموجودة في المتغير الكهربائي ، فمن الفئة G متوفرة أيضا في طرازات البنزين والديزل و AMG كنسخة عالية الأداء.
أدركت الشركة المصنعة أنه في يوم من الأيام ستصبح جميع نماذجها سيارات كهربائية ، لذلك ستعود بأسماء تقليدية تماما مثل نسخ البنزين والديزل.
"بعد أن يصبح كل شيء سيارة كهربائية بالكامل ، فلن ترغب في المغادرة أو ترغب في الاحتفاظ بأسماء مثل S-Class" ، قال متحدث باسم الشركة كما نقلت عنه Auto Express ، الجمعة 17 مايو.
لكن هذه الشركة المصنعة الفاخرة لن تتحول بعد إلى الكهرباء بالكامل في أي وقت قريب. حاليا ، يقدمون خيار السيارات التي تعمل بتقنية الشحن الهجين (PHEV) أو 48V الهجينة الخفيفة في محاولة لتقليل استخدام البنزين ووقود الديزل.
"لدينا PHEV بأداء أفضل بناء على مدى التغطية ، ونحن نقوم بتحديثه مرة أخرى" ، أضاف المتحدث.
وتأتي هذه الأخبار في أعقاب شائعات بأن مرسيدس-بنز توقفت عن تطوير أحدث هيكل لها، MB.EA Large. وقال التقرير إن هذا القرار اتخذ بسبب انعكاس البيع الضعيف لطرازات EQE و EQS.
ويقال إن هذا التوقف عن التطوير يمكن أن يوفر استثمارات تبلغ حوالي 4 مليارات يورو و 6 مليارات يورو (حوالي 69.6 تريليون روبية إلى 104.5 تريليون روبية).
خططت الشركة المصنعة الفاخرة في البداية لتطوير نسختين من منصة MB.EA ، وهما MB.EA Medium لأحدث سيارة سيدان و EQC SUV و MB.EA Large للسيارات الكبيرة الأكثر تقدما.
في السابق ، كان من المخطط إطلاق منصة MB.EA Large في عام 2028 وسيتم استخدامها في نماذج مختلفة مثل خلفاء EQE و EQS.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
