جاكرتا - جاءت الأخبار المفاجئة من معسكر مرسيدس-بنز. والسبب هو أن هذا الشركة المصنعة المعروفة للسيارات يشاع أنها تخفض الاستثمار بشكل كبير في تطوير منصة EV الفاخرة من خلال وقف البناء المعماري MB.EA Large.
ذكرت Autocar ، الأربعاء ، 15 مايو ، تم إلغاء تطوير النظام الأساسي. وقال التقرير إن هذا القرار اتخذ بسبب تراجع مبيعات طرازات EQE و EQS.
ويقال إن هذا التوقف عن التطوير يمكن أن يوفر استثمارات تبلغ حوالي 4 مليارات يورو و 6 مليارات يورو (حوالي 69.6 تريليون روبية إلى 104.5 تريليون روبية).
خططت الشركة المصنعة الفاخرة في البداية لتطوير نسختين من منصة MB.EA ، وهما MB.EA Medium لأحدث سيارة سيدان و EQC SUV و MB.EA Large للسيارات الكبيرة الأكثر تقدما.
في السابق ، كان من المخطط إطلاق منصة MB.EA Large في عام 2028 وسيتم استخدامها في نماذج مختلفة مثل خلفاء EQE و EQS.
بالإضافة إلى ذلك، يوفر إنهاء المشروع أيضا مساحة لمرسيدس-بنز في تطوير الجيل السابع من خليفة الفئة S-Class، والجيل الرابع من GLE SUV، والجيل الثالث من GLE Coupe، والجيل الثالث من GLS كسيارة حرق مع هجين قابل للتوصيل.
مع إلغاء التطوير ، تعتزم مرسيدس-بنز مواصلة تطوير منصة EVA2 (تستند إلى طرازات EQE و EQS الحالية) مع بنية شحن 800V بدلا من 400V المستخدمة حاليا.
وتشمل التغييرات المخطط لها الأخرى لمنصة EVA2 تقنية خلايا البطارية الجديدة ومحركات كهربائية أكثر كفاءة لزيادة الوصول.
جنبا إلى جنب مع MB.EA Medium ، لدى الشركة خطط قوية لمواصلة تطوير أحدث منصة MMA للسيارات الكهربائية ذات الحجم المدمج ، و MB.AMG للسيارات الرياضية ، و MB.VAN للسيارات التجارية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
