جاكرتا - ليس فقط الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز ماري بارا الذي شارك في معرض الصين للسيارات 2024 (معرض بيجينغ للسيارات) الذي يجري حاليا ولكن الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك وصل بشكل مفاجئ إلى الصين يوم الأحد 28 أبريل.
ويشتبه بشدة في أن وصول ماسك كان لغرضين: زيارة معرض بكين للسيارات يوم الاثنين والضغط من أجل الحصول على تصريح تشغيل تسلا بالقيادة الذاتية الكاملة (FSD) في السوق المحلية الصينية. في الواقع ، تسلا نفسها هي واحدة من شركات تصنيع السيارات الغائبة عن المعرض.
نقلا عن CarNewsChina ، نقلا عن 29 أبريل ، ذكرت التقارير أن ماسك سيجتمع مع كبار المسؤولين الصينيين لمناقشة إطلاق برامج FSD وترخيص نقل البيانات في الخارج. في الواقع ، على الرغم من إطلاقها قبل أربع سنوات ، لم توفر تسلا FSD في الصين ، التي تعد ثاني أكبر سوق لها. وأثار هذا التأخير إلحاحا من المستهلكين الصينيين، خاصة وأن المنافسة في قطاع ADAS (أنظمة مساعدة السائق المتقدمة) وبرامج القيادة الذاتية في الصين تزداد سخونة.
في وقت سابق من هذا الشهر ، أشار ماسك من خلال منصة X على وسائل التواصل الاجتماعي إلى أن FSD قد تكون متاحة قريبا للمستهلكين الصينيين.
وفقا لوسائل الإعلام الصينية ، يريد إيلون ماسك مناقشة الأمر مع المسؤولين الحكوميين بشأن الموافقة على نقل البيانات التي تم جمعها في الصين إلى مواقع أجنبية. سيتم استخدام البيانات لاحقا لتدريب خوارزمية تكنولوجيا السائقين من تسلا.
وفقا للوائح الصينية ، يجب تخزين جميع المعلومات التي يجمعها أسطول تسلا محليا في مراكز البيانات المحلية ، وعدم إرسالها إلى مقر تسلا في الولايات المتحدة.
إذا تم إطلاق FSD الخاص ب Tesla في الصين ، فيجب أن يكونوا مستعدين لمواجهة منافسة قوية من شركة Xpeng المحلية الناشئة للسيارات الكهربائية ، والتي وسعت للتو نطاق XNGP (الطيار الموجه إلى الملاحة Xpeng) عبر الشوارع في الصين. حتى أن Xpeng تخطط لتسويقها عالميا بحلول عام 2025 ، مع بدء الاختبارات على الشوارع الأوروبية.
بالإضافة إلى Xpeng ، قدمت Nio في مارس أيضا NOP + (النزول على متن الطائرة Plus) في جميع أنحاء الصين ، وقامت بتجنيد أول 100 مختبر. في السابق ، كان من الممكن استخدام NOP فقط على الطرق ذات الرسوم. تخطط Nio أيضا لجلب برنامج القيادة الذاتية إلى الخارج.
علاوة على ذلك ، كان هناك Geely و Baidu (ما تسميه Google في الصين) العام الماضي أطلقت علامة تجارية جديدة تسمى Jiyue والتي ركزت على تحقيق السائق الذاتي من المستوى 4. وتشمل طرازاتهم سيارات الدفع الرباعي Jiyue 01 وسيدان Jiyue 07 اللذين تم الإعلان عنهما للتو.
لا تريد Huawei أيضا أن تفوت العلامات التجارية Aito و Avatr التي تقدم مستويات مختلفة من أنظمة القيادة المتقدمة (ADS) والقيادة الذاتية التي تسمى Huawei ADS.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi male #pileupجمع
