جاكرتا - نجحت بناء أحلامك أو المعروفة باسم BYD في سرقة انتباه صناعة السيارات العالمية بفضل تطور أنظمة السيارات.
تمكنت BYD من اقتحام السوق من خلال تقديم مجموعة متنوعة من السيارات الكهربائية (EV) ، والهجينة القابلة للتوصيل (PHEV) ، والمركبات الموسعة النطاق الكهربائية (EREV). لكن الشركة المصنعة لا تريد أن تكون راضية بعد وتريد تقديم سيارات أخرى متقدمة تقنيا لاختيار المستقبل.
تقرير من Autocar ، الخميس ، 14 مارس ، تريد الشركة التي تتخذ من شنتشن ، الصين ، تقديم نظام PHEV من الجيل الخامس بمسافة أميال تصل إلى 1200 ميل (أو حوالي 1,931 كم) يجمع بين البنزين والطاقة الكهربائية. وستتم دعم أحدث التقنيات من خلال الإصدار التالي من منصة ePlatform ومن المتوقع أن يتم الإعلان عنها رسميا في معرض بكين للسيارات في أبريل المقبل. هذا هو تطور نظام الوضع المزدوج (DM) المقدم حاليا على سيارات BYD.
تم تقديم DM لأول مرة في عام 2008 ، وقد شهدت تطورات كبيرة بمرور الوقت. حاليا ، يتوفر النظام في العديد من الموديلات ، بما في ذلك Song Plus التي توفر نوعين من المتغيرات ، وهما DM-i الذي يركز على الكفاءة و DM-p الذي يعطي الأولوية للأداء.
تم تجهيز كلا المتغيرين بمحرك دورة أتكينسون عيار 4 أسطوانات بقوة 108 دقائق. مع مزيج من المحركات الكهربائية ونقل CVT ، تصل القوة القصوى التي يمكن توليدها إلى 175 دقيقة.
تقدم BYD Song Plus مع حزمة بطارية تبلغ 8.32 كيلو واط في الساعة أو 18.32 كيلو واط في الساعة LFP جنبا إلى جنب مع خزان وقود بسعة 60 لترا ، مما يوفر مدى يصل إلى 1150 كم وفقا لدورة CLTC.
من المقرر إطلاق أول سيارة تستخدم أحدث تقنية PHEV في عام 2025 ، مستفيدا من قدرات نظام DM الحالي مع تطوير إضافي للمحركات والمحركات الكهربائية والبطاريات.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#دونالد ترمب #رضوان كامل #برامونو أنونغ #الانتخابات المحلية 2024 #Pilot Susi Air is being held hostage by KKBجمع
