طرازات ميتسوبيشي All New Triton و Xforce Raih iF Design Award 2024

ميتسوبيشي كل نيو تريتون. (وثيقة MMKSI)

جاكرتا - أعلنت شركة ميتسوبيشي موتورز كوربوريشن (ميتسوبيشي موتورز) أن طرازيها حصلتا على جوائز من جائزة iF DESIGN لعام 2024 في فئة تخصص تصميم المنتج.

والطرازان هما ميتسوبيشي أول نيو تريتون ، وهو طراز شاحنة بيك آب يزن طنا واحدا ، وميتسوبيشي Xforce هو طراز SUV مضغوط مع تصميم مستقبلي.

من خلال تحديد تصميم لا يصدق على مدى 70 عاما ، تعد iF DesIGN AWard واحدة من أكثر جوائز التصميم شهرة في العالم التي تنظمها iF International Forum Design GmbH ومقرها هانوفر ، ألمانيا.

بالنسبة ل iF DesIGN AWARD 2024 ، تم تقييم حوالي 11000 عمل تم تسليمها من 72 دولة من قبل هيئة محلفين تتكون من 132 خبرا دوليا في التصميم بناء على خمسة معايير تتراوح بين الأفكار والشكل والوظائف والتباين والتأثير.

"يشرفنا حقا أن نحصل على واحدة من أبرز جوائز التصميم في العالم للطرازين الجديدين اللذين أطلقناه في هذه السنة المالية" ، قال سيجي واتانابي ، المدير العام لقسم التصميم في ميتسوبيشي موتورز ، في بيانه الرسمي ، الأربعاء ، 6 مارس.

تقدم ميتسوبيشي موتورز نموذجا للسيارات يلبي نمط حياة التنقل الذي يولد الفرح للجميع في المقصورة. تلتزم الشركة المصنعة بتزويد المستهلكين بالموثوقية والفرح من خلال السعي وراء القيم الرئيسية للقوة الديناميكية والقدرة على الصمود والصقلية المدعومة بالوظيفة ، وخلق التطور في التصميم بمرور الوقت.

"أعتقد أن كل نموذج يتم الاعتراف به للتعبير عن شخصيته في الشكل الفريد من نوعه من Triton الذي يظهر تعبيرا جادا ، وتعتمد Xforce مظهر رشيق بالإضافة إلى الجمع بين الصلابة ، وهي علامة مميزة لتصميم Mitsubishi Motors. وستكون هذه الجائزة قوة دافعة لدينا في تقديم تريتون وXforce لمزيد من العملاء".

ميتسوبيشي All-New Triton هي شاحنة صغيرة يزن طنا واحدا تأتي من طراز ميتسوبيشي فورتي الذي تم تقديمه في عام 1978. ومنذ ذلك الحين، تم إنتاج حوالي 5.7 مليون وحدة على مدى خمسة أجيال وبيعها في حوالي 150 دولة حول العالم، مما يجعلها نموذجا استراتيجيا عالميا لميتسوبيشي موتورز.

وفي الوقت نفسه، ميتسوبيشي Xforce هي طراز سيارة دفع رباعي مضغوط يوفر الراحة والممارسة بما في ذلك مقصورة ميدانية وغرفة تخزين متعددة الأغراض متوازنة بحجم جسم مضغوط سهل المناورة، فضلا عن توفير التحكم في الطريق الذي يسمح بالقيادة الآمنة والمضمونة في مختلف الأحوال الجوية أو ظروف الطريق.

استنادا إلى مفهوم التصميم الخياطي والصلب ، يعبر الجسم العلوي عن نحافة واسعة النطاق ، في حين يتبنى الجسم السفلي نسبة قوية وقوية ، مما يخلق أسلوب سيارة دفع رباعي أنيق ولكنه قوي وحقيقي. في الداخل ، تم إنشاء مصدر داخلي متطور مع أحدث الفروق الدقيقة من خلال دمج 12.3 بوصة من سمعة شاشة الهاتف الذكي ، ومظهر سائق رقمي في لوحة الشاشة.