جاكرتا - خرجت هيونداي ، وهي شركة سيارات من كوريا الجنوبية رسميا من سوق السيارات الروسي بعد خضوعها لصفقة لبيع مصنعين لها إلى Art-Finance مؤخرا.
وقال المشتري إنه أكمل عملية الاستحواذ على المصنع في منطقة سان بطرسبرج بروسيا وتلقى موافقات من الحكومة المحلية وخدمة مكافحة الاحتكار الفيدرالية حسبما ذكرت رويترز يوم الاثنين 29 يناير.
في السابق ، خططت الشركة المصنعة لبيع أصولها في روسيا مقابل 10000 روبل أو حوالي 1.7 مليون روبية فقط. وهذا يعني أن هيونداي يجب أن تتحمل خسارة قدرها 287 مليار وون أو ما يعادل 3.3 تريليون روبية.
وقالت آرت-فينانس إن الأصل أصبح جزءا من مجموعة AGR الخاصة بها والتي تضم موقعين للإنتاج ، الأول يقع في سان بطرسبرج ومرافق جنرال موتورز السابقة قبل أن تستحوذ هيونداي عليه في عام 2020. يقال إن المصنعين لديهما قدرة سنوية بإجمالي 300 ألف سيارة.
تمتلك الشركة الروسية أندريه بافلوفيتش ، الشخص الذي لعب دورا في الاستحواذ على أصول فولكس واجن في روسيا في مايو 2023. سيتم تغيير مصنع هيونداي بعد اكتمال جميع إجراءات التسجيل.
قررت هيونداي بيع أصولها والانسحاب من السوق الروسية بسبب تأثير روسيا على غزو الأراضي الأوكرانية في فبراير 2022. قبل وقت طويل من هيونداي ، غادرت العديد من شركات تصنيع السيارات من أوروبا واليابان السوق الروسية.
وعلى الرغم من مغادرتها روسيا، أكدت هيونداي في ديسمبر أنها ستواصل تشغيل خدمة ما بعد البيع للمركبات التي تم بيعها مسبقا في البلاد.
لكن صناعة السيارات الروسية، التي تركت وراءها بعض العلامات التجارية المعروفة، لم تتراجع بشكل طبيعي. تمكنت شركة صناعة السيارات الصينية من أن تصبح منقذة ووصلت إلى ذروتها بعد بيع أكثر من 56 في المائة مع دخول الإنتاج المحلي مرحلة الانتعاش.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
