جاكرتا - تتعاون مازدا وتويوتا لتطوير أنظمة الأجهزة البرمجية والأجهزة الصلبة للسيارات

تأسست Mazda2 Hybrid من تويوتا يارس في أوروبا. (وثيقة. مازدا)

جاكرتا - أعلنت مازدا وتويوتا عن شراكة في تطوير برامج وأنظمة الأجهزة للسيارات. ويهدف هذا التعاون إلى خفض تكاليف التطوير والبحث بشكل كبير.

لن يتضمن النظام الذي سيتم تطويره المعلومات والترفيه وشاشة السائق فحسب ، بل سيشمل وحدات التحكم وسلسلة الكابلات.

ذكرت Carscoops ، الاثنين 15 يناير ، من المحتمل أن يكون للسيارة الكهربائية التي تطلقها Mazda (BEV) بدءا من عام 2027 نظام 90 في المائة مماثل للسيارات في سيارات تويوتا.

البرنامج هو أحد المكونات باهظة الثمن الموجودة في السيارة. تستثمر بعض شركات تصنيع السيارات وموردي قطع الغيار ما يصل إلى 2 مليار دولار أمريكي سنويا في تطوير هذا الجهاز.

وقالت مازدا إنه من خلال التعاون مع تويوتا، فإنها ستوفر مئات الملايين من الدولارات كل عام وحتى تخفض تكاليف التطوير بنسبة تتراوح بين 70 في المائة و80 في المائة.

تعمل تويوتا ومازدا معا لعدة سنوات، وفي عام 2015، عملتا معا لتبادل تقنية موجة الحركة. وتتعزز شراكتهم في السنوات الأخيرة، حيث تم تقديم إحداها من النسخة الأوروبية من Mazda2 التي تستند إلى تويوتا يارس.

تجدر الإشارة إلى أن تويوتا تمتلك خمسة بالمائة من أسهم مازدا، وقد تعاونت الشركتان من خلال مشاركة النماذج والتكنولوجيا السابقة، مثل Mazda3 Hybrid التي تأتي تقنيتها أيضا من تويوتا.