تسلا سايبر تراك لا تتطابق مع Adaptor CCS1 ، وهذا هو السبب

سايبر تراك. (وثيقة تسلا)

جاكرتا - أغلقت تسلا نهاية عام 2023 بإطلاق Cybertruck ، الذي كان ينتظره وجودها لفترة طويلة. تم الآن شحن السيارة إلى أصحابها ، حتى يتمكن مستخدمو السيارة من التعرف بسرعة على البيك أب الكهربائي.

على الرغم من وجود تقنية متقدمة مع تصميمات لا تنسى ، فقد تبين أن هناك نقصا في Cybertruck ، وهو عدم القدرة على الاتصال بشحنة CCS Combo 1 التي تعد معيارا في السيارات الكهربائية (EV).

وجدت التقارير الواردة من InsideEVs ، الخميس 4 يناير ، وفقا لحساب X Kyle Conner (@itskyleconner) ، الذي هو مالك هذا النموذج وكذلك مراجعة السيارة "Out of Spec" ، أن Cybertruck رفضت محولا من CCS1 إلى NACS لإعادة شحن البطارية. من المحتمل أن تكون السيارة مصممة لشاحن تسلا سوبر شاحن أو تسلا وول شاحن.

ووفقا له ، فإن المحول الكبير لا يتم تحميله في المنفذ لأن هناك قوسا مستدير بلاستيكيا يعيقها. وبالتالي ، لا يمكن تثبيت المحول بالكامل في منفذ شحن البطارية.

للتنازل عن ذلك ، اضطر كايل إلى تمزيق الدوار بحيث يمكن تثبيت المحول والميناء بشكل صحيح. ومع ذلك ، لا تواجه هذه السيارة أي مشاكل عندما يتم إزالة المحول من المنفذ.

ومع ذلك ، فإن المشكلة لا تتوقف عند هذا الحد فقط. كما رفضت Cybertruck إعادة شحن بطاريتها من محطة الشحن السريع DC CCS1 التابعة ل EVGo ، على الرغم من أن حالة المحول قد تم توصيلها بالكامل.

على الأرجح ، فإن البيك أب جاهز فقط لقبول الشحن منخفض الجهد مثل وحدة المستوى 2. ومع ذلك ، لن يحدث ذلك إلا للشواحن في المنزل. أو لا يمكن ل Cybertruck سوى استخدام محول تمت الموافقة عليه فقط من قبل Tesla.

وفي الوقت نفسه ، لم تكن هناك إجابة من تسلا بشأن هذه المشكلة. بالطبع ، هذه مشكلة لشركة تسلا بالنظر إلى أن هذا النموذج هو السيارة المتقدمة ذات الركاب التي تحمل هيكل 800V والذي سيتم تقديمه أيضا على طرازات أكثر بأسعار معقولة. إذا لم تتمكن Cybertruck من الشحن من مصادر CCS ، فمن المحتمل أن يواجه النموذج التالي نفس المشكلة.