جاكرتا - تم إطلاقه في عام 2023 ، ولم تكن بداية مغامرة هيونداي كونا سلسة. بعد مواجهة تكرار بسبب مشكلة أحزمة الأمان في أوائل أكتوبر ، كان على سيارة الدفع الرباعي هذه العودة لمواجهة مشكلة مختلفة.
في تقرير من Carscoops ، السبت 30 ديسمبر ، أجرت هيونداي كونا 2024 النسخة من محرك الاحتراق (ICE) اختبارا للصدمة من قبل معهد التأمين لسلامة الطرق السريعة (IIHS) ووجدت مشاكل في المحرك.
بعد إجراء تقييم على اختبار التداخل الأمامي بسرعة 64 كم / ساعة ، رأى الفاحص الدخان الذي خرج من غرفة المحرك وأدى إلى إطلاق الحريق في تلك القسم.
بعد إخماد الحريق ، عاد الحريق إلى الظهور للمرة الثانية وجعل أفراد IIHS يضطرون إلى إخماده مرة أخرى. وبحسب ما ورد انتهى الحادث بعد إزالة بطارية 12 فولت بالكامل.
بعد الحادث ، قررت IIHS مع هيونداي تفكيك جزء كامل من السيارة لمعرفة سبب الحريق. في البحث ، وجد الطرفان بديلين وكابل إيجابي 12V متضررا بعد الحادث.
بالإضافة إلى ذلك ، وجدوا أن وحدة التحكم الإلكترونية (ECM) قد تم وضعها في الكابل الإيجابي ، مما أدى إلى تحول قوالب ECM عند حدوث الاصطدام وإتلاف نوى النحاس للكابل. هذا هو ما يؤدي إلى ماس كهربائي ويسبب حريقا.
في وقت لاحق ، قررت هيونداي إصلاحها عن طريق إضافة غلاف جديد إلى الجانب الإيجابي من بطارية كونا لحمايتها في حالة وقوع حادث. كما سيجري النموذج اختبار تصادم لاحق مع الإصلاح.
مع هذا الحادث ، ستقوم الشركة المصنعة الكورية الجنوبية بالاتصال ب 10,984 مالكا لشركة Kona 2024 مع محرك 1.6 لتر TGDI الذي لديه القدرة على مواجهة نفس المشكلة. تطلب الشركة من مالكي المركبات أخذها إلى أقرب شبكة تجار وإقران أزياء واقية مجانا.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
