طموحات هوندا في سوق الدراجات النارية الكهربائية، هدف مبيعات 4 ملايين وحدة بحلول عام 2030
SC e: مفهوم. (وثيقة. هوندا)

أنشرها:

جاكرتا - قامت شركة هوندا موتور المحدودة بزيادة هدف المبيعات السنوية العالمية للدراجات النارية الكهربائية بحلول عام 2030 إلى 4 ملايين وحدة، بزيادة قدرها 500 ألف وحدة عن ما تم الإعلان عنه في سبتمبر الماضي، وأكدت أنها تسرع الجهود المبذولة لتعميم الدراجات النارية الكهربائية.

نقلا عن موقع هوندا الرسمي ، الجمعة 1 ديسمبر ، بدأت هوندا هذا العام بيع ثلاثة طرازات جديدة من EB (الدراجات الكهربائية) ، بما في ذلك Honda Cub e في الصين ، و EM1e سكوتر كهربائي في اليابان وأوروبا. صرح بذلك كاتوشي إينو، الرئيس التنفيذي الأول والرئيس التنفيذي المسؤول عن عمليات تطوير أعمال الكهرباء، ودايكي ميهارا، في مؤتمر صحفي حول مبادرات أعمال الدراجات النارية الكهربائية.

بالإضافة إلى ذلك، ستقدم هوندا نموذجا جديدا على مستوى العالم بحلول عام 2024، استنادا إلى SC e: Concept، الذي تم عرضه مؤخرا في معرض التنقل الياباني 2023، والذي سيتبعه إدخال عالمي لنموذج "FUN الموجه" ونموذج كهرباء قابل للتوصيل.

وفي الوقت نفسه، ستقدم هوندا بحلول عام 2025 طرازات كهربائية في فئات مثل الرياضات الفائقة والعراة والشحن ودراجات الأطفال وATV، مما يسرع مبادرتها لبناء تشكيلة كاملة من الموديلات الكهربائية، من خلال اتخاذ نهج استباقي لتقديم ما مجموعه أكثر من 30 طرازا كهربائيا بحلول عام 2030.

وفي مجال الدراجات النارية الكهربائية، ستزيد هوندا من راحة العملاء من خلال تقديم مبيعات عبر الإنترنت تسمح للعملاء بشراء الدراجات النارية دون الحاجة إلى الذهاب إلى الوكيل مباشرة، مع توفير راحة البال للعملاء من خلال الخدمات التي توفرها شبكة هوندا العالمية للمبيعات، التي لديها بالفعل أكثر من 30 ألف موقع للعملاء.

بالإضافة إلى ذلك، وكمبادرة جديدة، ستنشئ هوندا "مركزا للتجارب" في المدن الكبرى في الهند ورابطة أمم جنوب شرق آسيا ودول أخرى، حيث يمكن للعملاء تجربة القيمة التي تريد هوندا تقديمها من خلال دراجاتها النارية الكهربائية. من خلال الجمع بين قوة التجار الحاليين وتحسين الخدمات عبر الإنترنت ، ستوفر هوندا الراحة والراحة في العقل للعملاء.

وستستثمر الشركة المصنعة اليابانية، التي تضطلع بهذا الهدف، 500 مليار ين (3.3 مليار دولار أمريكي) بحلول عام 2030 لإطلاق أحدث الموديلات.

يبدو أنه مع هذا الطموح ، لا تريد هوندا تفويت العلامات التجارية الأخرى ، وخاصة الصين ، التي أصبحت الآن القاعدة الرئيسية للسيارات الكهربائية ، سواء المحركات أو السيارات.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)