يتم تطبيق ساعات نقل البضائع عبر ميراك-باكوهيني في مواجهة عيد الميلاد والعام الجديد

سارت المركبات من ميناء ميراك بسلاسة صعودا إلى السفينة للذهاب إلى ميناء باكوهيني ، لامبونغ. (عنترة-هو-أس دي بي)

جاكرتا - PT ASDP إندونيسيا العبارات وأصحاب المصلحة يحدون من عمليات نقل البضائع لتحسين التدفق السلس لحركة العبور ، بما في ذلك عبر ميراك - باكوهيني خلال فترة النقل في عيد الميلاد 2024 والعام الجديد 2025.

جاكرتا - قالت شيلفي عارفين ، سكرتيرة شركة ASDP ، إن الحكومة وضعت قيودا على تشغيل مركبات نقل البضائع من خلال مرسوم مشترك (SKB) بشأن تنظيم حركة المرور على الطرق والمعابر.

ينطبق هذا التقييد على مركبات نقل ثلاث أو أكثر من البضائع ، والمركبات ذات القطارات ، وكذلك المركبات التي تنقل منتجات التعدين ومواد الحفر ومواد البناء.

وتشمل المركبات المستبعدة نقل زيت ووقود الغاز (BBM / BBG) ، والمواد الغذائية الأساسية ، والماشية ، والأسمدة ، والنقد ، وسلع إدارة الكوارث ، والدراجات النارية المجانية.

في SKB الصادر ، تهدف هذه الخطوة إلى إعطاء الأولوية لمركبات الركاب وضمان السفر السلس.

"تدعم ASDP توزيع الاحتياجات الأساسية من خلال أماكن نقل البضائع المستبعدة" ، قال في بيان مكتوب ، الأحد ، 22 ديسمبر ، استولت عليه عنترة.

ووفقا له ، في SKB ، تم تنظيم القيود المفروضة على مركبات نقل البضائع على النحو التالي:

الجمعة 20 ديسمبر 2024 الساعة 00.00 حتى الأحد 22 ديسمبر 2024 الساعة 24.00 بالتوقيت المحلي.

الثلاثاء 24 ديسمبر 2024 الساعة 00.00 إلى 24.00 بالتوقيت المحلي.

الخميس 26 ديسمبر 2024 الساعة 06.00 حتى الأحد 29 ديسمبر 2024 الساعة 24.00 بالتوقيت المحلي.

الأربعاء 1 يناير 2025 في الساعة 06.00 إلى 24.00 بالتوقيت المحلي.

لتوقع الزيادة في تدفق الحركة ، يتم تطبيق نمط تشغيل خدمة الميناء في ثلاثة ظروف:

1. طبيعي: 30 سفينة تعمل.

2. كثيف: تعزيز الأسطول إلى 31 سفينة

3. كثيف للغاية: تعزيز الأسطول إلى 33 سفينة.

وبالإضافة إلى ذلك، أعدت أيضا تدابير التخفيف التي تشمل:

1. نقل مركبات الشاحنات من الفئة VII-IX إلى BBJ Bojonegara. استخدام منطقة الحاجز في Tuks Indah Kiat-Merak للأربع عجلات.

2. نقل المركبات والبضائع ذات العجلتين إلى ميناء سيواندان.

وفقا لتقدير الشرطة يوم السبت 21 ديسمبر ، تم إغلاق حجوزات تذاكر العبارات للمركبات العادية من VIB و VII و VIII و IX في ميناء ميراك في تطبيق Ferizy. أما بالنسبة للتحويلات ، فهي كما يلي:

1. مجموعات VIB و VII: Ciwandan-Wika Beton (يمكن طلبها في Ferizy).

2. المجموعتان الثامنة والتاسعة: BBJ Bojonegara-BBJ Muara Pilu (الرسالة من خلال Ferizy مع أصل ميناء Ciwandan ووجهة Wika Beton).

خلال زيارة عمل في ميناء ميراك يوم السبت ، 21 ديسمبر ، نقل وزير النقل ، دودي بورواغاندي ، أهمية إدارة تدفقات المركبات والركاب على معبر ميراك - باكوهيني كطريق حاسم يربط بين جاوة وسومطرة. استعرض وزير النقل مباشرة الظروف في ميناء ميراك وكذلك بندر باكاو جايا (BBJ) Bojonegara كميناء للمساعدة يوم السبت ، 21 ديسمبر ، في الصباح الباكر. وقال وزير النقل دودي: "إن مرسوم ميراك - باكوهيني هو نقطة استراتيجية يجب إدارتها بشكل صحيح ، سواء من حيث المرافق أو أسطول السفن أو ترتيبات تدفق المركبات والركاب".

خلال زيارة عمل في ميناء ميراك يوم السبت 21 ديسمبر ، نقل وزير النقل ، دودي بورواغاندي ، أهمية إدارة تدفقات المركبات والركاب على معبر ميراك - باكوهيني كطريق حاسم يربط جاوة وسومطرة.

استعرض وزير النقل مباشرة الظروف في ميناء ميراك وأيضا بندر باكاو جايا (BBJ) بوجونيغارا كميناء للمساعدة يوم السبت 21 ديسمبر صباحا.

وقال وزير النقل دودي: "إن معبر ميراك - باكوهيني هو نقطة استراتيجية يجب إدارتها بشكل صحيح ، سواء من حيث المرافق أو أسطول السفن أو تنظيم تدفق المركبات والركاب".

وأكد شيلفي أن ASDP ملتزمة بضمان الخدمة الممتازة خلال ناتارو من خلال إعطاء الأولوية لجوانب السلامة والراحة. يتم تنفيذ هذه الخطوة من خلال التعاون المكثف مع المنظمين مثل KSOP و BPTD ، بالإضافة إلى تشغيل أسطول من السفن الكبيرة الحجم وفقا للمعايير التشغيلية.

"نواصل مراقبة الظروف على الأرض وتحديث المعلومات للجمهور. كما نحث مستخدمي الخدمة على التخطيط للرحلات المبكرة وأن يكونوا على دراية بالطقس القاسي الذي يمكن أن يؤثر على الخدمة".

مع دعم نظام حجز التذاكر عبر Ferizy ، يضمن ASDP أن تكون السفر أكثر راحة دون طوابير طويلة. في الواقع ، في ظروف القوة القصوى مثل سوء الأحوال الجوية ، يمكن تمديد التذاكر إلى 24 ساعة لراحة الركاب.