جاكرتا - بعد سحب مبيعات MX-30 في الولايات المتحدة مع انخفاض مبيعاتها ، أكدت مازدا التزامها بمواصلة المنافسة في سوق السيارات الكهربائية (EV) في المنطقة. وعلى الرغم من رؤية اتجاه أقل ربحية، تخطط مازدا لتقديم المزيد من السيارات الكهربائية في السوق الأمريكية، لكنها لن تأتي قبل عام 2025.
وتخطط مازدا، وهي شركة مصنعة للسيارات اليابانية، لإطلاق سيارة كهربائية جديدة يشاع أنها تتخذ شكل سيارة كروس أوفر، وفقا لطلب المستهلكين. ومع ذلك ، يبدو أن مازدا حذرة في دخول سوق السيارات الكهربائية ، نظرا لتأثير المبيعات الأقل إيجابية من الطراز السابق ، MX-30.
على الرغم من أنه لن يتم إطلاقه إلا في العامين المقبلين ، إلا أن مازدا تعترف بأن سوق السيارات الكهربائية ، وخاصة في الولايات المتحدة ، لا يزال لديه حصة أصغر من السيارات التقليدية.
وفقا لماساهيرو مورو ، الرئيس التنفيذي لشركة مازدا ، فإن الطلب على السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة لم يصل إلا إلى حوالي 8٪ ، ومن هذا المبلغ ، تهيمن تسلا على السوق بنسبة 57٪.
"السيارات الكهربائية هي تكنولوجيا مهمة للغاية ، ونحن نطورها. ومع ذلك ، وصل الطلب على السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة العام الماضي إلى حوالي 6٪ من السوق. هذا العام هو 8٪. ومن بين تلك 8٪ ، 57٪ هي تسلا. لم تخرج السيارات الكهربائية الأخرى من المخزون ، لذلك تتراكم "، قال مورو ، نقلا عن فورتشن ، الثلاثاء ، 28 نوفمبر.
وذكر مورو أيضا أن محطات الشحن المحدودة هي واحدة من العقبات التي تعترض نمو سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة. وأكدت أن مازدا تطور تقنية السيارات الكهربائية كخطوة مهمة إلى الأمام، لكنها أدركت أيضا أن صناعة السيارات الخالية تماما من الانبعاثات بحلول عام 2035 لا تزال تحديا كبيرا.
وتركز مازدا حاليا على مبيعات السيارات الهجينة في الولايات المتحدة، مثل CX-50 Hybrid وCX-70 PHEV وCX-90 PHEV، في انتظار إطلاق طراز كهربائي جديد. وعلى الرغم من التحديات، تلتزم مازدا بالمنافسة ومواصلة الابتكار في مواجهة ديناميكيات سوق السيارات الكهربائية المتزايدة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
