يشاع أن الشركة المصنعة لصناعة سيارات المحيط المالي هذه ستطور سيارة فولكس فاجن دفع رباعي سكوت كهربائية

تصميم سيارة دفع رباعي كهربائية Scout. (وثيقة. فولكس واجن)

جاكرتا - في مايو 2022 ، أعلنت مجموعة فولكس فاجن أنها ستطلق سيارة بيك آب كهربائية بالكامل وسيارة دفع رباعي قادرة على الصمود في الولايات المتحدة. كما ذكر قرار مجلس الإدارة في ذلك الوقت أن سياراتها سيتم تصميمها وهندستها وإنتاجها في الولايات المتحدة للعملاء الأمريكيين.

ولتحقيق هذا الهدف، سيتم إنشاء شركة مستقلة في الولايات المتحدة إلى جانب مجموعة فولكس واجن التي تنقل العلامة التجارية الأمريكية الشهيرة سكوت إلى قطاع السيارات الكهربائية.

لكن آخر الأخبار تقول إن مجموعة فولكس فاجن ستسلم تطوير سيارات الدفع الرباعي الكهربائية Scout إلى Magna Steyr ، وهي مصنع تصنيع سيارات متعاقد ومقره جراز ، النمسا.

في البداية ، ظهرت هذه الأخبار من الصحيفة النمساوية Kleine Zeitung ، والتي استمرت في Automotive News ، حيث قيل إن الشركة الألمانية ستستخدم الخبرة الهندسية للشركة النمساوية لتطوير نموذج جديد ل Scout ، وهي شركة تابعة مستقلة لمجموعة فولكس فاجن.

وبحسب ما ورد منحت فولكس فاجن ماغنا ستاير عقدا بقيمة 450 مليون يورو لتطوير سيارات بيك آب كهربائية وسيارات دفع رباعي. هذا الطلب هو أكبر عقد تطوير للشركة ، كما يشير إلى أن العلامة التجارية Scout لن يتم بيعها أو استقرها في أمريكا فقط كما خططت فولكس فاجن السابقة.

تخطط Scout لإطلاق طرازين جديدين بحلول نهاية عام 2026 - سيستخدم كلاهما المنصة الجديدة لمجموعة فولكس فاجن ، منصة الأنظمة المتوسطة الحجم (SSP).

وفي الوقت نفسه ، فإن Magna Steyr ليست مصنعة تعسفية من حيث تصنيع السيارات الكهربائية لأنها أنتجت أحدث منافس واعد في سوق السيارات الكهربائية الأمريكي ، Fisker Ocean.

كما تقود ماغنا ستاير تطوير وإنتاج مرسيدس-بنز من الفئة G الكهربائية. نماذج أخرى تنتجها الشركة هي تويوتا GR Supra و BMW Z4 و Jaguar I-Pace.

في تقرير سابق ، استثمرت مجموعة فولكس فاجن أيضا ملياري دولار لبناء مصنع تجميع في ساوث كارولينا بمساحة 1600 هكتار.

بالنسبة لشاحنة البيك آب الكهربائية Scout ، إذا تم إطلاقها لاحقا في الولايات المتحدة ، فستتنافس بشراسة مع Ford F-150 Lightning و GMC Hummer EV. منافس آخر لا يمكن التقليل من شأنه هو تسلا سايبر تراك.