جاكرتا - تعرف MotoGP بأنها الحدث المرموق لسباقات السيارات في العالم. منذ أن عقدت لأول مرة في عام 1949 من قبل الاتحاد الدولي للدراجات النارية (FIM) ، تواصل هذه الفئة الرئيسية ولادة أساطير المسار التي لها اسم دائم في التاريخ. من عصر 500cc حتى الآن يعرف باسم MotoGP ، فقط 30 سائقا رفعوا كأس العالم.
فازت بالسباق الأول في عام 1949 ليزلي غراهام من إنجلترا مع دراجة AJS النارية. ومنذ ذلك الحين، واصلت موتو جي بي التطور حتى الآن باستخدام آلات نموذجية متطورة لم تباع للجمهور. لكن شيئا واحدا لا يزال كما هو: لقب العالم هو تتويج إنجازات كل سائق.
الملك الأبدي لا يزال يحتفظ به جاياكومو أغوستيني. فاز المتسابق الإيطالي بما مجموعه 8 ألقاب عالمية في فئة 500cc ، بما في ذلك سجل متتالي سبع مرات في الفترة 1966-1972. حتى الآن ، لا يمكن تجاوز الرقم القياسي من قبل أي شخص.
@AntonioRamosGP)
@AntonioRamosGP)
خلفه رمز السباق الحديث ، فالنتينو روسي ، مع 7 ألقاب عالمية (2001-2009). أصبح روسي وجه MotoGP في عصر 2000 مع منافسته مع كيسي ستونر وخورخي لورينزو وداني بيدروسا.
وفي الوقت نفسه، عاد النجم الإسباني مارك ماركيز إلى القمة بعد فوزه بموسم 2025 مع دوكاتي. هذا اللقب الإضافي يجعله الآن يجمع أيضا 7 ألقاب عالمية (2013 و 2014 و 2016 و 2017 و 2018 و 2019 و 2025) ، بما يساوي سجل روسي وبعيدا عن لقب واحد عن أغوستيني.
تحت هذه الأسماء الثلاثة ، جمع الأسطورة الأسترالية ميك دوهان 5 ألقاب بطل العالم في 1990s مع هوندا. يليه جيف ديوك وجون سورتيس ومايك هيلوود وإدي لوسون اللذان حصل كل منهما على 4 ألقاب.
من حيث البلاد ، أصبحت إيطاليا حاكمة MotoGP مع ما مجموعه 22 لقبا من سبعة راكبين. وتحتل إنجلترا المركز الثاني برصيد 17 لقبا، ثم الولايات المتحدة برصيد 15 لقبا. وقد جمعت إسبانيا، من خلال جيل ذهبي يبدأ من لورينزو وماركيز إلى جوان مير وخورخي مارتين، الآن 13 لقبا.
وفي فئة المصممين، ظهرت هوندا كأحدث مصنع بنجاح 21 لقبا بطلا عالميا، تليها MV Agusta (18) وYamaah (18) وSuzuki (7) وDuatati (5).
مع تهيمن ماركيز النشط ودوكاتي بشكل متزايد ، ستكون المنافسة على تاج MotoGP في العصر الحديث أكثر شراسة. والسؤال هو، هل تمكن ماركيز من تجاوز سجل أغوستيني وأصبح أفضل متسابق ناجح في كل العصور؟
1950s – بداية 1970s → Era MV Agusta و Giacomo AgostiniAgostini جلب MV Agusta ليكون ملكا ، 7 ألقاب متتالية نظيفة (1966-1972). لم يكن هناك خصم خطير تقريبا في ذلك الوقت.
1980s → عصر إيدي لوسون وواين ريني (ياماها وهوندا) منافسة مجنونة بين الدراجين الأمريكيين. جعل لوسون وريني أسماء ياماها وهوندا مشرقة.
1990s → Era Mick Doohan (هوندا) Doohan مهيمنة للغاية ، 5 ألقاب متتالية (1994-1998). يمكنك القول إنها "مضادة للمنافسة" ، لأن الخصم يشبه مجرد كابيو.
أوائل 2000s → عصر فالنتينو روسي (هوندا ثم ياماها) روسي يتحمل السيطرة الكاملة ، الفائز 2001-2005 (5 مرات متتالية). الانتقال إلى ياماها لا يزال بطلا (2004-2005) ، كلما كان أسطوريا.
2010 → Era Marc Marquez (هوندا) ماركيز على الفور فاجأ ، حيث ظهر لأول مرة في عام 2013. ما مجموعه 6 ألقاب في 7 مواسم (2013-2019). هوندا تصبح "وحش".
2020-2021 → العصر القصير لسوزوكي وياماها جوان مير (سوزوكي، 2020) وفابيو كوارتارارو (ياماها، 2021) كسر الهيمنة، وجلب الهواء النقي.
2022-2025 → عصر دوكاتي (بيكو بانيايا والفريق الأحمر في بولونيا) دوكاتي تمزق 4 ألقاب متتالية (2022-2025) ، وأخيرا انتقل ماركيز إلى دوكاتي بالإضافة إلى إضافة قوة القتال. أصبحت دوكاتي رسميا الحاكم الجديد ل MotoGP الحديث.
أكبر بطل العالم في موتو جي بي/500 سي سي سي
سائق الولاية عدد الألقاب للبطل جاياكوماو أغوستيني إيطاليا 8 1966-1972 ، 1975 فالنتينو روسي إيطاليا 7 2001-2005 ، 2008 2009 مارك ماركيز إسبانيا 7 2013 ، 2014 ، 2016-2019 ، 2025 ميك دوهان أستراليا 5 1994-1998 جيف دوق البريطاني 4 1951 ، 53-1955 جون سورتيس إنجلترا 4 1956-1960 مايك هيلوود إندونيسيا 4 1962-1965 إيدي لوسون إيه إس 1984 ، 1986 ، 1986 ، 1986 ، 1989 خورخي لورينزو إسبانيا 3 2010 ، 2012 2015 واين ريني إيه إس 3 1990 1990-1992 بطولة العالم لأفضل صانع (500cc / MotoGP) صانع الدولة عدد الألقاب للعام الرئيسي لهوندا اليابانية 21 1983 ، 1985 ،
سائق الولاية عدد الألقاب للبطل جاياكوماو أغوستيني إيطاليا 8 1966-1972 ، 1975 فالنتينو روسي إيطاليا 7 2001-2005 ، 2008 2009 مارك ماركيز إسبانيا 7 2013 ، 2014 ، 2016-2019 ، 2025 ميك دوهان أستراليا 5 1994-1998 جيف دوق البريطاني 4 1951 ، 53-1955 جون سورتيس إنجلترا 4 1956-1960 مايك هيلوود إندونيسيا 4 1962-1965 إيدي لوسون إيه إس 1984 ، 1986 ، 1986 ، 1986 ، 1989 خورخي لورينزو إسبانيا 3 2010 ، 2012 2015 واين ريني إيه إس 3 1990 1990-1992 بطولة العالم لأفضل صانع (500cc / MotoGP) صانع الدولة عدد الألقاب للعام الرئيسي لهوندا اليابانية 21 1983 ، 1985 ،
أكبر بطل العالم (500cc / MotoGP)
جاكرتا - عدد ألقاب بناء الدولة بطل هوندا الياباني الرئيسي 21 1983 و 1985 و 1989 و 1994 و 1999 و 2001-2003 و 2006 و 2013 و 2014 و 2016-2019 و 2023 ياماها اليابانية 17 1975 و 1977 و 1978 و 1980 و 1984 و 1988 و 1990 و 2004 و 2005 و 2008 و 2010 و 2015 MV Agusta Italia 16 1956-1974 (العصر الذهبي مع Giacomo Agostini وأصدقائه) دوكاتي إيطاليا 5 2007 و 2022 و 2023 و 2024 و 2025 سوزوكي اليابانية 6 1976 و 1977 و 1980 و 1993 و 2000 و 2020 كاواساكي اليابانية 1 1975 (لا تزال في فئة 500cc)
جاكرتا - عدد ألقاب بناء الدولة بطل هوندا الياباني الرئيسي 21 1983 و 1985 و 1989 و 1994 و 1999 و 2001-2003 و 2006 و 2013 و 2014 و 2016-2019 و 2023 ياماها اليابانية 17 1975 و 1977 و 1978 و 1980 و 1984 و 1988 و 1990 و 2004 و 2005 و 2008 و 2010 و 2015 MV Agusta Italia 16 1956-1974 (العصر الذهبي مع Giacomo Agostini وأصدقائه) دوكاتي إيطاليا 5 2007 و 2022 و 2023 و 2024 و 2025 سوزوكي اليابانية 6 1976 و 1977 و 1980 و 1993 و 2000 و 2020 كاواساكي اليابانية 1 1975 (لا تزال في فئة 500cc)
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
