جاكرتا - تعتبر مؤسسة المستهلكين الإندونيسية أن سياسة اختبار PCR الإلزامية لركاب الطائرات هي سياسة تمييزية. والسبب هو أن هذه السياسة يمكن أن تكون مرهقة وصعبة بالنسبة للمستهلكين، ولا سيما مستخدمي خدمات النقل الجوي. وقال رئيس هيئة الKI تولوس العبادي ل VOI، الأحد 24 أكتوبر/تشرين الأول: "إنه تمييز، لأن قطاعات النقل الأخرى تستخدم المستضدات فقط، فهي لا تستخدم أي شيء حتى".
وعلاوة على ذلك، قال تولوس، إن أعلى سعر للبيع بالتجزئة (HET) من PCR في هذا المجال غالبا ما يتم خداعه من قبل مقدمي الخدمات مع مصطلح "PCR Express". حيث، كما قال، السعر هو 3 أضعاف ذلك من PCR العادي. وقال " ان هذا يرجع الى ان النتائج العادية ل PCR تستغرق وقتا طويلا ، على الاقل 1x24 ساعة " . واقترح تولوس إلغاء السياسات الواردة في تعليمات وزير الداخلية رقم 53 لعام 2021، على الأقل مراجعتها. "على سبيل المثال، فإن الوقت الذي يتعين فيه تنفيذ ال PCR هو 3x24 ساعة، مع الأخذ في الاعتبار أنه لا يمكن تقديم جميع مختبرات PCR بسرعة. أو ما يكفي من المستضد، ولكن يجب تطعيمه مرتين. وخفض PCR HET إلى حوالي Rp. 200"، وأوضح تولوس. وذكر تولوس بأنه إذا استمرت هذه السياسة، يخشى أن تستخدمها أطراف معينة من أجل الربح.
"لا تدع السياسة لها هالة تجارية قوية. هناك بعض الأطراف التي ستستفيد".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
