أنشرها:

جاكرتا - تواصل الحكومة تشجيع استخدام الوقود الحيوي الصديق للبيئة القائم على النخيل (الوقود الأخضر). يهدف هذا إلى تقليل الاعتماد على استخدام الطاقة الأحفورية مثل زيت الوقود (BBM).

قال مدير الطاقة الحيوية بالمديرية العامة للطاقة الجديدة والمتجددة وحفظ الطاقة (EBTKE) بوزارة الطاقة والثروة المعدنية أندريا فيبي ميسنا ، إن تطوير الوقود الأخضر القائم على النخيل من المتوقع أن ينتج الديزل الأخضر (D100) والبنزين الأخضر (G100) ووقود الطائرات النفاثة الأخضر (J100).

ووفقًا له ، فإن الحكومة تتعاون مع PT Pertamina (Persero) لتطوير الوقود الأخضر المصنوع من زيت النخيل الخام (CPO) في مصافي BUMN الموجودة في مراكز إنتاج النخيل ، من خلال المعالجة المشتركة في المصافي القائمة ، وفي المستقبل من خلال بناء مصفاة جديدة (قائمة بذاتها) مخصصة للوقود الأخضر.

المعالجة المشتركة هي إحدى طرق إنتاج الوقود الأخضر عن طريق معالجة المواد الخام للزيت النباتي مع البترول في وقت واحد.

قال فيبي إن "منتج الوقود الأخضر هذا له خصائص مماثلة للوقود المستخرج من الوقود الأحفوري ، حتى بالنسبة لبعض المعايير ، تكون الجودة أفضل بكثير من الوقود المستخرج من الوقود الأحفوري" ، حسبما نقلته أنتارا يوم الأحد 26 يوليو.

يكمل تطوير الوقود الأخضر هذا تنفيذ برنامج B30 الإلزامي ، وهو خليط من 30 في المائة من إستر ميثيل الأحماض الدهنية (FAME) في الديزل ، وهو فعال اعتبارًا من 1 يناير 2020 ويتم حاليًا اختبار استخدام B40. إذا تم تصنيع وقود الديزل الحيوي من خلال عملية الأسترة ، فإن الديزل الأخضر مؤقتًا مع إزالة الأكسجين.

بالنسبة للديزل الأخضر أو الديزل الحيوي الهيدروكربوني ، وفقًا لـ Feby ، فإنه يتمتع بمزايا مقارنة بالديزل القائم على الوقود الأحفوري والديزل الحيوي ، بما في ذلك رقم السيتان الأعلى نسبيًا ، ومحتوى الكبريت المنخفض ، واستقرار الأكسدة الأفضل ، والألوان الأكثر وضوحًا.

وأضاف فيبي: "حاليًا ، نجحت بيرتامينا في حقن زيت النخيل المبيض المزيل الرائحة (RBDPO) في وحدة مصفاة المعالجة الهيدروجينية المقطرة (DHDT) في العديد من المصافي الحالية باستخدام محفزات باللونين الأحمر والأبيض تم إنشاؤها بواسطة أطفال الأمة من فريق ITB".

في وحدة المصفاة (RU) II Dumai ، Riau ، تابع ، اختبرت Pertamina أيضًا الديزل الأخضر تدريجيًا بدءًا من خليط بنسبة 7.5 بالمائة و 12.5 بالمائة وحتى 100 بالمائة.

"يجب أن نعطي تقديرنا لنجاح Pertamina في إنتاج الديزل الأخضر بنسبة 100٪ من CPO كمادة خام. ونأمل أن تستمر هذه التجربة في RU-RUs الأخرى وتنفيذها بطريقة مستدامة حتى نتمكن حقًا من أن نكون مستقلين في الإنتاج زيت الوقود الصديق للبيئة مع المواد الخام القياسية من داخل البلاد ".

من أجل معادلة التصورات الخاصة بمنتجات الوقود الحيوي ، تقوم الحكومة حاليًا أيضًا بتجميع مصطلحات الوقود الحيوي ، وهي وقود الديزل الحيوي مع الرمز B100 ، والإيثانول الحيوي (E100) ، والبنزين الحيوي الهيدروكربوني (G100) ، والديزل الهيدروكربوني الحيوي (D100) ، و biohidrocarbon avtur (J100).


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)