جاكرتا - خطط حاكم جاكرتا أنس باسويدان ذات مرة لبناء ممرات للدراجات في العاصمة تصل إلى 101 كيلومتر بحلول عام 2021. ومع ذلك، فإن هذا الحلم مهدد بالانحلار.
وقال رودي سابتاري، رئيس إدارة المرور في مدينة جاكرتا، إن استمرار بناء ممرات الدراجات تعثر لأنه لم يكن لديه ميزانية.
ولذلك، ستخصص ميزانية تطوير ممرات الدراجات الهوائية لمعالجة وباء COVID-19.
"لا تزال الميزانية في عام 2021 قيد إعادة التركيز، لا سيما بالنسبة للأنشطة ذات الأولوية لمعالجي COVID-19. وبطبيعة الحال، علينا أيضا تعديل اختبار الميزانية الحالية".
واعترف رودى بان حزبه لا يعرف ما اذا كانت هناك ميزانية لمسار الدراجات فى اشرطة اسوشيتد برس . ولأن الميزانية تكاد تكون في طريق مسدود، فإن ديسوب ديكيب لا يزال ينتظر سياسة لتحديد الميزانية يمكن توجيهها لبناء ممرات للدراجات مثل مخططات التمويل خارج إطار التنمية.
"يمكن استخدام klb (معامل أرضية البناء) ومخططات المسؤولية الاجتماعية للشركات (CSR). لكننا سنتحدث عن ذلك مرة اخرى".
وبالإضافة إلى ذلك، اعترف رودي أيضا بأن هناك عقبات في تحديد قطاعات الطرق التي سيتم بناؤها ممرات للدراجات الهوائية. يحتاج DKI إلى ضبط مسار مسار الدراجة من البداية المخطط لها.
"هناك العديد من الطرق المخطط لها، وليس من الممكن البناء بسبب حالة الطريق، لم يتم ترتيب القاعة الرئيسية. ثم لا تزال هناك أيضا إصلاحات على الطرق تقوم بها وكالة بينا مارغا، "كما أوضح.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #السنة الجديدة #سوريا #ناتارو #عيد الميلادجمع
