جاكرتا - إذا لم يحدث أي خطأ، فإن روسيا ستستقبل بحلول نهاية هذا العام أكثر من 200 طائرة ومروحية جديدة ومطورة، تتراوح بين المحركات والطيران والأسلحة.
ومن الطائرات العمودية من طراز Mi-28NM التي زادت من قدرتها القتالية. نقلا عن تاس 27 أغسطس، تحصل هذه المروحية على ذخيرة جديدة يقال إنها تجمع بين قدرات العديد من الصواريخ الجوية من طراز S-13 عيار 122 ملم، وهي S-13B.
وقال المدير التنفيذي لشركة الأبحاث والإنتاج "تيكماش" (وهي جزء من مجموعة تكنوديناميكاس في شركة التكنولوجيا الحكومية "روستيك") ألكسندر كوتشكين على هامش المنتدى، إنه يمكن إدراج الصاروخ الجديد من طراز S-13B في التسلح القياسي للطائرات المقاتلة من طراز سوخوي ومروحيات الهجوم من طراز Mi-28NM "نايت هنتر". الجيش-2021 منذ بعض الوقت.
"إن استخدام الصواريخ على أنواع مختلفة من الطائرات والمروحيات يتطلب قبولها، وهو اختبار طيران محدد يتم وضعه على كل طائرة. والآن، تم قبول نظام صواريخ S-13 NAR للعمل على طائرات سو-24M وسو إيركرافت-25 وسو-35 وسو-30MK2 وياك-130 وميغ-29BM بالإضافة إلى طائرات هليكوبتر من طراز Mi-28N".
وتابع كوتشكين قائلا: "تجمع هذه الذخيرة الجديدة بين القدرات الصاروخية المتعددة للصاروخ الجوي S-13 عيار 122 ملم".
وبالمقارنة مع ذخائر S-13T و S-13OF، فإن الصاروخ الجوي S-13B يحتوي على وحدة تنشيط ثلاثية المواقع تعمل على تنشيط تباطؤ الرأس الحربي قبل أن يؤدي إلى التفجير الفوري.
وقال " اذا تم تشغيل المفتاح ، فان التفجير الفورى سوف نحصل على نتيجة مشابهة للتأثير الذى تنتجه ذخيرة اس - 13 او . وسوف تحدث انفجارات على السطح لمهاجمة أجهزة القتال المدرعة الخفيفة. وإذا قمنا بتنشيط الحد الأقصى للتباطؤ، فإن التأثير سيكون مشابها للتأثير الذي ينتج عن الصاروخ S-13T"، كما قال المدير التنفيذي لشركة تيماش.
ويحمل الصاروخ S-13B رأسا حربيا مطورا، وبالتالي فهو قادر على إصابة أهداف مثل الطائرات في حظائر الطائرات، ومدارج المطارات، وغيرها من الأهداف المحمية، فضلا عن أهداف في الفضاء المفتوح.
وقال كبير مصممى برنامج المروحيات القتالية فى المركز الوطنى لميل وكاموف للمروحيات ( وهو جزء من مجموعة المروحيات الروسية داخل شركة التكنولوجيا الحكومية ) انه قبل الصاروخ ام - 13 بى ، كانت المروحية من طراز ميل مى - 28 ان ام مزودة ايضا بصواريخ وصواريخ من الجيل القادم ، بما فيها قنابل من مختلف العيارات . روستيك) فيتالي شيربينا.
وتجدر الإشارة إلى أن المروحية Mi-28NM قامت برحلتها الأولى في 12 أكتوبر 2016، وهي نسخة مطورة من المروحية القتالية Mi-28N. وMi-28NM لديها نظام التحكم المزدوج. بالمقارنة مع Mi-28N حيث المشغل في المقصورة الأمامية محدودة في قدرات تجريب, النسخة المطورة يوفر إمكانية السيطرة الكاملة من أي المقصورة. وفي الآونة الأخيرة، فإن Mi-28NM قادرة أيضا على التفاعل مع طائرات الكاميكاز بدون طيار.
وقال شيربينا " ان ادراج طائرات الكاميكاز بدون طيار فى الترسانة الجوية القتالية يعد مجالا للتفاعل بين طائرات المى - 28 ان ام والطائرات بدون طيار " .
وأوضح رئيس التصميم أنه بموجب هذا المخطط، يمكن لطائرة هليكوبتر هجومية من طراز Mi-28NM إطلاق طائرة بدون طيار أو أكثر من طراز كاميكازي من مجلس إدارتها عند دخولها منطقة محددة.
وقال شيربينا " بعد اكتشاف اهداف العدو ، يقوم طاقم المروحية بالقضاء على اهداف الاستحواذ ويمارس السيطرة على تدميرها " .
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
أخبار ذات صلة
