جاكرتا - من أجل زيادة اهتمام مواطنيها بامتلاك السيارات الكهربائية، وتحقيق هدف مركبات الطاقة النظيفة بحلول عام 2040، تخطط سنغافورة لبناء عشرات الآلاف من محطات الشحن.
واحد منهم هو من خلال نظام منحة شحن السيارات الكهربائية معينة من شأنها أن تكون متاحة للوحدات السكنية والشقق، والتي ترغب في تثبيت شحن السيارات الكهربائية.
وذكرت هيئة النقل البرى السنغافورية نقلا عن سى ان ال 19 يوليو " ان منحة الشحن العام للسيارات الكهربائية سوف تشارك فى تمويل تركيب الفى شاحن فى تلك المنازل لتشجيع الاعتماد المبكر للسيارات الكهربائية " .
وقد أعلنت الحكومة السنغافورية نفسها عن هدف لنشر 60,000 نقطة شحن EV في جميع أنحاء سنغافورة بحلول عام 2030، منها 40,000 ستكون في مواقف السيارات العامة و20,000 في أماكن خاصة.
يمكن لمالكي الشاحنين ، سواء مشغلي رسوم EV أو أصحاب المنازل ، التقدم بطلب للحصول على منح لتغطية ثلاث تكاليف مقدمة: نظام الشحن ، ورسوم عمال الكهرباء المرخصة وتكاليف تركيب الكابلات وتركيبها (تقتصر على 1000 دولار سنغافوري).
وستتعاون المنحة في تمويل نصف هذه التكلفة، بحد إجمالي قدره 000 4 دولار سنغافوري لكل شاحن. ومع ذلك، هناك شروط للحصول على هذه المنحة.
سيتم تمويل أجهزة الشحن ذات الوظائف الذكية التي تسمح لها بمراقبة بيانات استهلاك الطاقة والتفاعل معها من خلال تعديلات مستوى الشحن بشكل مشترك.
وقالت الرابطة " ان هذا لتسهيل تخطيط الطاقة واستهلاك الكهرباء بشكل اكثر كفاءة " .
وتابعت الرابطة قائلة: "لتحفيز الانتشار الأولي للشاحنين في أكبر عدد ممكن من المواقع، فإن المنحة لن تمول سوى تركيب أجهزة شحن لما يصل إلى 1 في المائة من أماكن وقوف السيارات السكنية في كل مسكن".
وستتاح منح الشحن العام للسيارات الكهربائية للتطوير الخاص الذي يشمل الوحدات السكنية، باستثناء العقارات وبيوت التسوق والفنادق وبيوت الشباب والشقق الخدمية ومهاجع العمال.
الخطة هي أن المنح ستكون مفتوحة لتقديم الطلبات ابتداء من 29 يوليو ومتاحة حتى 31 ديسمبر 2023 أو تمت الموافقة على ما يصل إلى 2000 شاحن للتمويل المشترك ، أيهما جاء أولا.
وبشكل منفصل، أطلقت شركة سيمكورب للصناعات مركزا لشحن السيارات الكهربائية للشاحنات في تواس يوم الاثنين، 19 تموز/يوليو. وتتمثل الخطة في افتتاح مركز الشحن للاستخدام العام من قبل المركبات الصناعية بحلول العام المقبل.
ويأتي افتتاح مركز سيمبكورب للصناعات بعد نشر أسطول من الشاحنات الكهربائية هذا الشهر لجمع النفايات وإعادة التدوير في قطاعي كليمنتي بوكيت مراح وبونغغول. وسيعمل مركز ليفر كمحطة تعبئة مركزية للشاحنات، تديرها شركة سيمبواستي، فرع إدارة النفايات في سيمكورب، كما نقلت عنه صحيفة ستريتس تايمز.
يعمل المحور جزئيا بالطاقة الشمسية ويمكنه شحن ما يصل إلى 18 سيارة كهربائية صناعية في وقت واحد ، من خلال دورة شحن سريعة لمدة أربع ساعات.
وقال وزير النقل س. يسواران، الذي حضر إطلاق المركز في مستودع سيمبكورب في تواس، إن جهود الشركة كانت كبيرة في تشجيع المركبات الأكثر ملاءمة للبيئة.
وأشار إلى أنه في حين أن المركبات الثقيلة تمثل أقل من عشر عدد المركبات في سنغافورة، فإنها تمثل ما يقرب من نصف انبعاثات الكربون.
وأوضح سوىران أن "خفض الانبعاثات من الكهربة أكبر بالنسبة للمركبات الثقيلة من المركبات الخفيفة مثل السيارات".
وأضاف أن كهربة مثل هذه المركبات التجارية ستساعد أيضا على تحفيز نمو شبكة شحن السيارات الكهربائية.
أعلنت سنغافورة، المعروفة، عن رؤيتها في ميزانية عام 2020 لإزالة المركبات التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي، لتحل محلها تشغيل جميع المركبات بالطاقة النظيفة بحلول عام 2040.
ومنذ ذلك الحين، أعلنت الحكومة عن مجموعة من التدابير لتشجيع استخدام مركبات أكثر ملاءمة للبيئة، بما في ذلك حافز الاعتماد المبكر للسيارات الكهربائية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #السنة الجديدة #سوريا #ناتارو #عيد الميلادجمع
