اليوم الأول من انتقال PSBB ، وصل مستخدمو خط الركاب إلى 150,000 شخص

ضغط الركاب على خط الركاب (Yudhistira Mahabharata / VOI)

جاكرتا - PT Kereta ركاب اندونيسيا (KCI) سجلت أن هناك 150 ألف شخص باستخدام وضع القطار الكهربائي للنقل في اليوم الأول من تنفيذ القيود الاجتماعية الانتقالية واسعة النطاق (PSBB). وقد زاد هذا الرقم بشكل كبير مقارنة باليوم السابق الذي بلغ فقط 80 ألف مستخدم.

"ترتبط هذه الزيادة إلى العدد الكبير من الناس الذين عادوا إلى أنشطتهم فيما يتعلق بعدد من المناطق التي تدخل الفترة الانتقالية PSBB"، وقال نائب رئيس الاتصالات المؤسسية من KCI، آن بوربا في بيان مكتوب، الاثنين 8 يونيو.

وأوضح أن شركة KCI قامت اليوم بالتطبيع في تردد تشغيل قطارها الرئيسي في الصباح. والهدف هو استيعاب عدد الركاب خلال هذه الفترة الانتقالية PSBB.

بالإضافة إلى ذلك، أضافت آن، أضافت KCI 161 رحلة بالقطار، ليصل إجمالي 935 رحلة في اليوم.

وأكد أن شركة KCI قد قيدت دخول وخروج محطات خط الركاب بحيث يمكن خدمة جميع مستخدمي وسائل النقل هذه.

وقالت آن " انه بالنسبة للمسافات بين القطارات فى الطرق الكثيفة مثل طريق بوجور ، تم ايضا تعظيمها الى خمس دقائق ، وفقا للبنية التحتية المتاحة للسكك الحديدية " .

لدعم البروتوكولات الصحية في خضم تفشي المرض من قبل COVID-19، تفرض شركة KCI نظام الانتظار خلال ساعات الذروة. لسوء الحظ، وفقا له، كثير من الناس ليسوا على دراية بهذا النوع من البروتوكول الصحي.

وعلاوة على ذلك، قال إنه سيتم تذكير ركاب خط الركاب بارتداء دروع الوجه أو دروع الوجه أو الأقنعة أو ارتداء الأكمام الطويلة. وقالت آن: "تهدف هذه المرحلة إلى توقع زيادة حجم الركاب كل يوم.

وأكدت آن أيضا أنه ابتداء من اليوم، سوف تطبق KCI قواعد للحد من الساعات المتعلقة بالركاب المسنين والركاب مع البضائع. "وكذلك للأطفال الصغار، يحظر مؤقتا ركوب KRL. كما تم تنفيذ الحظر المفروض على التحدث أثناء وجوده داخل الـ KRL".

وأكد أن شركة KCI قد أجرت عملية الاختلاط الاجتماعي على جميع هذه القواعد الإضافية. لذلك، من المتوقع أن يتمكن مستخدمو خدمة النقل هذه من التكيف والعودة إلى أنشطتهم وسط الوضع الطبيعي الجديد خلال فاشية COVID-19.

واختتم حديثه قائلاً: "مع الانضباط المتبادل، تعتقد شركة PT KCI أن مستخدمي KRL يمكنهم التكيف مع هذه الحالة الطبيعية الجديدة والعودة إلى أنشطتهم بشكل منتج وآمن.