أنشرها:

جاكرتا - أعدت شرطة مترو جايا تكتيكا جديدا لمنع الناس من الانتقال من جاكرتا وإلى خارجها أثناء تنفيذ القيود المفروضة على النشاط المجتمعي في حالات الطوارئ. الخدعة هي زيادة عدد نقاط الحظر.

وقال مدير المرور بشرطة مترو جايا المفوض الكبير سامبودو بورنومو يوجو ان هناك اجمالى 100 نقطة حظر فى منطقة جاكرتا والمناطق المحيطة بها . وسيتم تنفيذ هذا التكتيك اعتبارا من يوم الخميس 15 يوليو.

وقال سامبودو للصحفيين يوم الاربعاء 14 يوليو " اننا سننفذ 100 نقطة عند نقاط العزل اعتبارا من الغد فى الساعة 06.00 بتوقيت غرب اندونيسيا " .

وتنتشر مئات نقاط الحجب على عدد من الطرق. بدءا من الطرق الشريانية، والمناطق الحدودية، إلى الطرق التي تفرض رسوما.

على الأقل، هناك 25 نقطة حظر جديدة. وذلك لأنه كان هناك في السابق 75 نقطة عزل في اختصاص شرطة مترو جايا.

وأوضح سامبودو "في المدينة هناك 19 نقطة، على طريق الرسوم هناك 15 نقطة، عند حدود المدينة 10 نقاط، في المنطقة العازلة هناك 29 نقطة، وقسم طريق سوديرمان-ثامرين هناك 27 نقطة، لذلك هناك 100 نقطة في المجموع".

وبالإضافة إلى ذلك، تعتبر إضافة نقاط الحجب أيضا حلا لاستخدام مسارات الفئران من قبل الأشخاص العاملين في القطاعات غير الأساسية وغير الحرجة لتجنب نقاط الحجب.

في الواقع، إذا كان هناك أي، فإن مسار الفئران تنتهي عند نقطة العزلة. وهكذا، لم يعد هناك أي وصول إلى جاكرتا وخارجها إلا من خلال نقطة الحظر.

"فيما يتعلق مسار الفئران، ولكن بعد أن درسنا معا كان هناك الكثير من ممرات الفئران التي أغلقناها. والان تقع نهاية طريق الفئران على الطرق التى اغلقناها فى وقت سابق " .

وبالرغم من ان حفنة من الاشخاص لديهم طرق اخرى للفئران وتمكنوا من الدخول الى جاكرتا ، الا ان سامبودو قال انهم لن يكونوا احرارا فى التنقل . لأن نقاط الحظر الأخرى ستنتظر والضباط سيقلبونها

وقال سامبودو " ومن ثم فان الامر يعود اليهم الى اين يريدون الذهاب ولكن عندما يدخلون وسط المدينة فان طرقنا مغلقة " .

ومن ناحية اخرى قال سامبودو ان الجهود الرامية الى اغلاق جميع مسارات الفئران لن تكون فعالة . لأنه سيتطلب المزيد من الموظفين للإشراف.

ومع ذلك ، باستخدام نظام العزل الحالي ، يقال إن استخدام مسارات الفئران عديم الفائدة.

وقال "إذا أغلقنا آلاف ممرات الفئران، فقد لا تكون فعالة أيضا. النقطة على ما يرام ، فإنها يمكن أن تذهب في أي اتجاه ، بعد كل شيء ، عندما يدخلون (لا يزال) إلى الطريق الذي أغلقناه " ، وقال سامبودو.

واضاف ان رئيس العلاقات العامة بالمفوض العام بشرطة مترو جايا يسرى يونس قال ان احد اسباب الاضافة يرجع الى ان حركة الاشخاص الذين رفضوا زادت مرة اخرى .

"كان هناك انخفاض في حركة المرور الأساسية جوجل ، شهدنا انخفاضا (التنقل) بنسبة تصل إلى 50 في المئة ، والآن كانت هناك زيادة بنسبة 30 في المئة" ، وقال يسري

وعلاوة على ذلك، في مخطط العزل السابق، تجنب كثير من الناس نقطة العزل من خلال طريق الفئران. وبالتالي، يتم توسيع نقطة الحظر.

"لقد قمنا بالحجب، لكن مستوى الوعي العام لا يزال مفقودا. صحيح أن هذه المخازن العازلة (المناطق) هادئة ولكن هناك جهود من المجتمع، كما تعلمون أنه خارج كونها أساسية وحرجة، لا يسمح لهم، لكنها تمر عبر الفئران".

"في الواقع، إلا لجعل الناس يدركون أن COVID ليست لعبة. هناك مفتاح واحد فقط، أو الحد من التنقل أو التوقف عن الحركة إذا لم يكن مهما جدا، وهذا هو المفتاح الرئيسي".

وبالإضافة إلى ذلك، لا يزال الوعي العام بارتفاع مستوى الانتشار منخفضا أيضا. ما زالوا يختارون العمل في المكتب على الرغم من وجود قواعد لا تسمح بذلك.

وقال يسري "ومع ذلك، فإن المستوى المنخفض من الوعي العام وقيادة الشركات، الذي لا يفترض فتحه، لا يزال مجبرا على الانفتاح".

وفي ما يلي 100 نقطة عزل منتشرة في جميع أنحاء جاكرتا والمناطق المحيطة بها؛

نقطة حظر حدود مدينة جاكرتا

سوق جومات (جنوب تانجيرانج- جنوب جاكرتا) لينتنغ أغونغ (ديبوك - جنوب جاكرتا) بودي لوهور (تانجيرانج- جنوب جاكرتا) كاليديرس (تانجيرانج سيتي- غرب جاكرتا) باناسونيك (ديبوك شرق جاكرتا) كاليمالانج (بيكاسي سيتي - شرق جاكرتا) سومبر آرتا (مدينة بيكاسي - شرق جاكرتا) هارابان إنداه (مدينة بيكاسي - شرق جاكرتا) بينتارو (جنوب تانجيرانج- جنوب جاكرتا) باتو سيبر (تانجيرانج سيتي- غرب جاكرتا)

نقاط حظر إضافية داخل المدينة

سوق ريبو، سيجانتونغ TL فاطمواتي شارع بانجيران أنتاساري ممر مامبانغ السفلي  الحديقة الخضراء TL كوكا كولا cempaka بوتيه باسورا ممر سفلي  شارع دي بانجايتان باتجاه الدار البيضاء بيسينج فلاي أوفر نحو الشرق لادوجي فلاوفر  الجسر الأحمر ميجاريا شارع كاسا كيمايوران شارع بنيامين سويب كيمايران شارع أبرون هاسيم أشري (TL Donat) شرق ميدان مرديكا (غامبير) المخضرم 3 شارع طريق جوجلو

نقطة حظر الرسوم لجاكرتا

بوابة رسوم سيكارانغ المركزية بوابة سيباتو تول بوابة حصيلة سيكارانغ الغربية تامبون تول غيت بوابة حصيلة بيكاسي الشرقية بوكوبين أوفرامب  تيغال بارانغ أوفرامب  بولدا أوفرامب  MPR / DPR أوفرامب  دارميس أوفرامب  فارماسي أوفرامب  سيمانغات أوفرامب  بانكوران أوفرامب  ديساري أوفرامب

نقطة الحجب ل سوديرمان-ثامبرين

1. اتجاه الشمال

دوار سينايان FX سوديرمان سيمانجي بنهيل كاريت سيتيا بودي دوكوه باواه شارع تانجونغ كارانج بيتونج مرحبا دوار TL سارينا TL كيبون سيريه بودي كيموليان متحف RRI TL هارموني

2. اتجاه الجنوب

السفارة الفرنسية شارع سومينيب TL HOS كوكرومينوتو دوكوه باواه سيتيابودي شارع سوريو SCBD بابندو مينبان دوار سينايان

نقطة حظر المنطقة العازلة

1. بيكاسي ريجنسي

ساساك جارانج تامبون كاليمالانج كيندونغ وارينغين جاباريكا مهرجان سيكارانغ مفترق طرق بنسونغان ملعب ويباوا موكتي مفترق طرق فيلملاند مفترق طرق SGC شارع يوس سودارسو محطة كاليجايا المنطقة 1 ميكارتا

2. جنوب تانجيرانج

ليغوك جادينغ سيربونغ شارع كامار، قطاع بنتارو 3 طريق بامولانغ بوغور شارع إ. ه. خواندا جادينغ بوليفارد

3. ديبوك

أسفل الجسر الجوي لواجهة المستخدم شارع كومجين م ياسين  شارع مارغوندا رايا  بوابة GDC مارغوندا صيدلية شوكة كارتيني فورك بوجور 8 الطريق طريق بارونج سيبوتات طريق بوغور سيلانكاب

4. تانجيرانج سيتي

جاتيوونج


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)