جاكرتا - يدعم عضو مجلس النواب عن فصيل حزب جيريندرا، فضلي زون، حاكم جاكرتا أنيس باسويدان فيما يتعلق بوجود ممرات دائمة للدراجات الهوائية.
يقدر فضلي زون أن ممر الدراجات الدائم في جالان سوديرمان-ثامرين جاكرتا لا يحتاج إلى تفكيك. قال فضلي ذلك ردا على الهدم المقترح لممر الدراجات.
وقال فضلي زون على حسابه على تويتر @fadlizon الجمعة 18 يونيو "أعتقد أن ممرات الدراجات الخاصة في جاكرتا جيدة، لا تفككها".
وقال رئيس وكالة التعاون البرلمانى الدولى بمجلس النواب ان ممر الدراجات هو بنية تحتية لصحة الحياة . وقال إن العديد من البلدان نفذت في الواقع ممرات خاصة لراكبي الدراجات.
"سواء كوسيلة نقل بديلة أو رياضة"، قال فضلي مرة أخرى.
وفي السابق، طلب نائب رئيس اللجنة الثالثة لمجلس النواب الإندونيسي أحمد ساروني من رئيس الشرطة الوطنية الجنرال ليستيو سيغيت مراجعة ممر الدراجات الدائم في جالان جينديرال سوديرمان - إم إتش ثامرين الذي أنشأه حاكم جاكرتا أنيس باسويدان.
"يرجى السيد رئيس الشرطة لتقييم مسار الدراجات الدائمة الموجودة بالفعل في سوديرمان-ثامرين"، وقال Sahroni، خلال اجتماع عمل للجنة الثالثة من RI DPR مع الشرطة الوطنية في مبنى البرلمان، سينايان، الأربعاء 16 يونيو.
في الواقع، اقترح ساروني تفكيك ممر الدراجات الدائم بتكلفة برنامج تبلغ 30 مليار بطاقة هوية. لأنه، بصرف النظر عن كونها عرضة للحوادث، حارة دائمة يجعل من الصعب على المركبات الأخرى إذا كانت حركة المرور الكثيفة.
"من فضلكم، إلى رئيس الشرطة الوطنية وموظفيه، ولا سيما فيلق المرور التابع للشرطة الوطنية الإندونيسية (كورلانتاس) هنا لمعالجة الطريق الدائم الذي يتعين استعراضه. وإذا لزم الأمر، ينبغي تفكيكه، ويمكن لجميع مستخدمي الطرق استخدام الطريق".
وبالإضافة إلى ذلك، طلب ساروني أيضا من رئيس الشرطة الوطنية ضمان عدم وجود المزيد من قضايا التمييز بين راكبي الدراجات. وهذا يشير إلى تجربة ممرات الدراجات الخاصة للدراجات على الطرق على الجسر الجوي غير المجاني (JLNT) كامبونغ ميلايو تاناه أبانغ وسوديرمان-ثامرين.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)