أنشرها:

جاكرتا - في جاكرتا هناك لائحة (التنظيم المحلي) التي تتطلب من أصحاب المركبات أن يكون مواقف للسيارات. إذا لم يكن هناك موقف للسيارات الحصول على استعداد العقوبات سوف تهدد لك. حتى قبل شراء سيارة، ما يجب أن تكون مستعدة أولا هو موقف للسيارة.

يذكر مكتب النقل في جاكرتا الجمهور، وخاصة مالكي المركبات، باللائحة التي تنظم كل مالك للسيارات يجب أن يكون لديه مرآب للسيارات. وقال رئيس ادارة النقل فى شمال جاكرتا هارلم سيمانجونتاك انها ستتلاءم مع الجماهير بعدم ايقاف سياراتهم على كتف الطريق او على الرصيف للحد من الازدحام .

"تنظيم مقاطعة المنطقة الخاصة من العاصمة جاكرتا رقم 5 سنة 2014 المادة 140 على النقل يؤكد أن كل شخص أو كيان تجاري يملك سيارة يجب أن تملك أو السيطرة على المرآب," وقال هارلم سيمانجونتاك في التنشئة الاجتماعية للائحة الإقليمية رقم 5 من 2014 على النقل, الاثنين, يونيو 14 في أمانة PWI جايا, هارموني, وسط جاكرتا.

Ketua PWI Jakarta Sayid Iskandarsyah memberikan sambutan pada diskusi kali ini. (Istimewa)
وألقى رئيس اللجنة، السيد إسكندرسياه، كلمة في هذه المناقشة. (خاص)

تم تنفيذ التنشئة الاجتماعية للائحة رقم 5 لعام 2014 بشأن النقل من قبل أعضاء اللجنة B من DPRD DKI جاكرتا ستيفن ستيابودي موسى.

بالإضافة إلى هارلم سيمانجونتاك، الذي يمثل كادر النقل في جاكرتا، يقدم التنشئة الاجتماعية أيضا سريدا تامبونان، وهي عضو في الجمعية التشريعية ل DKI جاكرتا 2014-2029، وكذلك يوريكو تشاندرا مونتولالو، وهي أكاديمية من كلية العلوم القانونية (STIH-Painan)، سيرانغ، وأغوس، خبراء (TA) من ستيفن سيتيابودي موسى. بصفته مشرفا، البروفيسور الدكتور رجب ريتونغا، M.Si، صحفي أول ومدير اختبار كفاءة الصحفيين (UKW) PWI Pusat.

افتتح رئيس PWI Jaya، سيد إسكندرسياه، وأغلق أنشطة التنشئة الاجتماعية التي عقدت لأول مرة في PWI Jaya، مشددا على أهمية المعلومات حول المرائب لأصحاب مركبات رودا أربع مركبات أو أكثر. "من المناسب إذا كنت تريد أن يكون لديك سيارة يجب أن يكون المرآب أولا. إذا لم يكن هناك مرآب حيث ستكون سيارته متوقفة؟" قال بلاغيا.

وأوضح هارلم سيمانجونتاك بإسهاب المادة 140 من اللائحة رقم 5 لعام 2014 بشأن النقل (1) يجب على كل شخص أو كيان تجاري يمتلك سيارة امتلاك المرآب أو التحكم فيه. (2) لا يجوز لأي شخص أو كيان تجاري لمالك سيارة تخزين السيارة في الغرفة التابعة للطريق.

في حين أن المادة (3) كل شخص أو كيان تجاري يشتري سيارة يجب أن يمتلك أو يسيطر على المرآب لتخزين سيارته كما يتضح من دليل على ملكية المرآب من القرية المحلية.

في حين أن المادة (4) إثبات ملكية المرآب على النحو المشار إليه في الفقرة (3) يصبح شرطا لإصدار شهادة رقم السيارة. وتحكم لائحة الحاكم الأحكام الأخرى المتعلقة بملكية السيارات.

واكد هارلم سيمانجونتاك انه سيقمع ايضا السيارات المتوقفة فى المستوطنة لاسباب تتعلق بالسلامة فى حالة وقوع كارثة والوصول الى الطرق التى تعوقها السيارات المتوقفة على كتف الطريق . وقال " فى الواقع لا يجب ان يحصل على تسجيل ولكن اذا اجبر الان على ذلك فيمكنه ان يقف مرة واحدة على جسم الطريق ، فيجب سحبه " .

وتشمل العقوبات التي سيتم فرضها نقل السيارات بواسطة ديسوب DKI حتى إلغاء شهادة رقم السيارة. "هناك احتجاجات لماذا في المستوطنة يتم سحبها أيضا، وأنا أسأل هذه السيارة لديه من؟ شارع من لديه؟ يجب أن يمتلك صوت بيردانيا المرآب أو يسيطر عليه".

لذا يرجى إعادة التفكير لأولئك منكم الذين يرغبون في شراء سيارة أو سيارة ولكن ليس لديهم موقف للسيارات.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)