لا يزال من الصعب رؤية اهتمام وونغ سيليك في الفورمولا E

حاكم DKI جاكرتا أنيس باسويدان يراقب سباقات الفورمولا E (nstagram/@aniesbaswedan)

جاكرتا - أصبحت PSI DPRD DKI الفصيل الوحيد الذي أعرب عن عدم موافقته على تنفيذ الفورمولا E. وقد تم نقل هذا في اجتماع عام ناقش وجهة النظر العامة لمشروع اللائحة الإقليمية (ريباردا) لميزانية DKI 2020.

ولدى قراءة خطابه، قال عضو فصيل PSI أنتوني وينزا برابوو إن حاكم DKI Jakarta Anies Baswedan لم يطبق مبدأ وضع أولويات الميزانية عند اقتراح تنفيذ الفورمولا E.

وفقا لتوني، هذا الحدث سباق السيارات الكهربائية يتمتع فقط من قبل الطبقة المتوسطة العليا. وفي الوقت نفسه، يجب على دافعي الضرائب الذين لا يزالون يعانون من المياه النظيفة أن يتحملوا عبء المستحقات الضريبية التي ستستخدم لتنفيذ الفورمولا E.

"هل الحاكم يعرف، أن هناك سكان في شمال جاكرتا الذين للحصول على 1 متر مكعب من المياه وحدها يجب أن تشتري مع ما يصل إلى سعر 150،000 روبية؟" وقال انتوني في مبنى DKI Dprd، الأربعاء، 4 ديسمبر.

واضاف " هل علم الحاكم انه مازال هناك سكان جاكرتا يأملون فى مشاهدة مهرجان سباقات السيارات والتبرز فقط لانهم سيتسابقون لان المراحيض مازالت فرصة " .

وفقا لـ(أنتوني) الفورمولا إي ليس برنامج ذو أولوية وبالنظر إلى أنه غير وارد في لائحة RPJMD التي تنطبق خلال فترة ولاية أنيس، وكذلك تسريع Pergub للأنشطة الاستراتيجية الإقليمية (KSD) في عام 2019.

"في الواقع، قيمة الاستثمار الرأسمالي الإقليمي (PMD) الفورمولا E أكبر من تطوير LRT PMD. والواقع أن برنامج LRT هو برنامج استراتيجي وطني".

ثم لا يمكن حصر أي بحث تجريبي أو دليل. وجهة نظر أنتوني هي أن البيانات ضرورية لإثبات وجود علاقة بين تنفيذ الصيغة E وزيادة استخدام السيارات الليتية ، كما بشرت.

وعلاوة على ذلك، فإنه لا يرى أيضا أي دليل تجريبي يشير إلى أن الفورمولا E سوف ينمو الاقتصاد المحلي. وأشار إلى أنه عندما استضافت مدينة مونتيلا الكندية الفورمولا E باستخدام الميزانية الحكومية، تكبدوا خسائر.

"وتجدر الإشارة إلى أن منصب السيد الحاكم لا يبقى إلا حتى عام 2022. إذا كانت الفورمولا E تتحمل أعباء السنوات الخمس القادمة حتى خارج فترة ولاية (أنز)، هل هذا عادل ومناسب؟"

وعلاوة على ذلك، سلط الفصيل الديمقراطي، وغولكار، وMCC الضوء أيضا على تنفيذ دورة الألعاب الأولمبية لسيارة الليتيك التي ستعقد في العام المقبل. وعلى النقيض من المبادرة الأمنية لمكافحة الانتشار، أعربت الأطراف الثلاثة عن تأييدها لتنفيذ السباق. انها مجرد ذلك ، أعطوا مذكرة صغيرة لحكومة مقاطعة DKI.

ودعت هذه الفصائل الثلاثة إلى أن تشارك أنشطة الفورمولا E المجتمع بشكل أكبر وتستوعب الحكمة المحلية حتى تكون الآثار الاقتصادية محسوسة، فضلا عن تشجيع المشاركة الخاصة حتى لا يثقل التنفيذ كاهل APBD.

أما البقية، فصيلة PDIP، Gerindra، PAN، Nasdem، PKB-PPP لم تسلط الضوء على تنفيذ الفورمولا E في عرض الآراء التي تمت قراءتها. للعلم، سيتم عقد الفورمولا E في 6 يونيو 2020. ولكي تتمكن حكومة مقاطعة جاكارتا من تنظيم الفورمولا إي، اقترحت ميزانية تبلغ حوالي 1.6 تريليون روبية.

التفاصيل، هناك ميزانية Rp360 مليار لرسم الالتزام لاتحاد الفورمولا E، ثم Rp934 مليار من تنظيم الأموال التي سيتم إدارتها من قبل وزارة التربية والتعليم والرياضة (Dispora) DKI، ثم Rp305.2 مليار من تكاليف التنظيم المطلوبة من قبل جاكبرو.