جاكرتا - قال نائب وزير الخارجية الإيراني، كازيم غريبابادي، يوم الجمعة إن سلامة الملاحة في مضيق هرمز لا يمكن ضمانها من خلال ترتيبات غامضة أو طرق موازية تم تصميمها دون مراعاة موقف طهران كدولة ساحلية.
وفي منشور على منصة التواصل الاجتماعي X، أكد غريبابادي أن أي إطار عمل ذي مصداقية لحركة المرور البحرية في الممرات المائية الاستراتيجية يجب أن يستند إلى التنسيق مع طهران وتمشيا مع المادة 5 من مذكرة التفاهم (MoU) الإسلمبادي بين إيران والولايات المتحدة.
"لا يمكن ضمان سلامة الملاحة في مضيق هرمز من خلال ترتيبات غامضة أو مسارات موازية أو اتخاذ قرارات خارج الاعتبارات الإيرانية كدولة ساحلية"، كتب.
وحذر من أن عدم الوفاء بهذه الشروط سيؤدي إلى تعليق المسار الموازي المحدد.
وفي وقت سابق، ذكرت وزارة الخارجية الإيرانية في بيان أن مضيق هرمز يقع في المياه الإقليمية الإيرانية وعمان. وأضافت الوزارة أن إدارة الملاحة في هذا المسار ستنظم وفقا للمادة 5 من مذكرة التفاهم.
صدر البيان ردا على بيان مشترك مع الولايات المتحدة ومجلس التعاون الخليجي (GCC) ، يدعو إلى إعادة فتح مضيق هرمز ويشدد على أهمية حرية الملاحة الحرة وغير المشروطة وغير المقيدة في الممرات المائية الاستراتيجية.
كما رفض البيان المشترك بين الولايات المتحدة ودول مجلس التعاون الخليجي فرض رسوم أو تكاليف أو أي محاولات لفرض السيطرة على مضيق هرمز.
بدأ مذكرات التفاهم بين الولايات المتحدة وإيران رسميا في 18 يونيو بعد أن وقع رئيسا البلدين عليها إلكترونيا.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
