جاكرتا - غيرت سفينتان ناقلتان للغاز الطبيعي المسال (LNG) من قطر وجهتهما إلى باكستان ثم شوهدا يدوران في الخليج الفارسي بالقرب من عُمان بعد محاولة يوم الاثنين (6/4) الاقتراب من مضيق هرمز.
جاكرتا - وفقا لبيانات تتبع السفن من MarineTraffic ، ووفقا لبيانات تتبع السفن من MarineTraffic ، فإن السفينتين تسميتا راشيدا والعيدين يتحركان من قطر إلى مضيق هرمز.
وكانت هذه المرة الأولى التي تغادر فيها سفينة محملة بغاز الطبيعي المسال من قطر الخليج إلى خليج هرمز، منذ أن اشتعلت الصراع مرة أخرى في الشرق الأوسط بسبب الهجوم المشترك الأمريكي الإسرائيلي على إيران في 28 فبراير 2026.
وأظهرت بيانات تتبع السفن أن كلا السفينتين تحولت إلى الاتجاه المعاكس قبل الوصول إلى مضيق هرمز.
وتظهر البيانات أن الناقلين أدرجوا باكستان كوجهة لاحقة، لكن تحركاتهم الأخيرة أظهرت عدم اليقين بشأن ما إذا كانوا سيحاولون مرة أخرى عبور المضيق.
ووفقا لأحدث صور التتبع المتاحة، فإن السفن تقع بالقرب من عمان بعد أن حولت مسارها.
ويحدث هذا التحول الأخير لأن حركة المرور عبر مضيق هرمز لا تزال متعثرة للغاية بسبب الصراع الإقليمي الجاري بين الولايات المتحدة وإسرائيل وإيران.
وتسبب الصراع في انخفاض كبير في حركة المرور البحرية على الممرات البحرية الاستراتيجية التي تمر بها حوالي 20 في المائة من النفط والغاز الطبيعي المسال في العالم.
إذا نجحت سفينتي قطر في إكمال الرحلة ، فسوف تمثل أول عبور لشحنات الغاز الطبيعي المسال عبر مضيق هرمز منذ بدء النزاع ، وفقا لبيانات تتبع السفن.
يعد مضيق هرمز مفتاحا لمعظم التجارة البحرية العالمية في النفط والغاز. أي اضطراب في الممرات المائية الهامة له آثار مباشرة على أسواق الطاقة والشحن الإقليمية.
في الوقت الحالي ، يتم التحكم في حركة المرور في مضيق هرمز من قبل إيران ، ردا على الهجمات الأمريكية والإسرائيلية.
في يوم الأحد (5/4)، أعلنت عُمان أنها أجرت محادثات مع إيران بشأن خيارات لمساعدة ضمان السلاسة في الملاحة عبر المياه في ظل التوترات الإقليمية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
