وزارة الخارجية تعيد هيئة واحدة و 14 من الـ 14 من الـ"كي كيه" لونج شين 627 غداً

وزير الخارجية الإندونيسي ريتنو مارسودي (عرفان ميديانتو/فوي)

جاكرتا - و. قال وزير الخارجية ريتنو مارسودي ان الحكومة عادت جثث افراد الطاقم الاندونيسيين العاملين على متن سفن تملكها الصين غداً 8 ايار.. وقد تمت عملية الإعادة إلى الوطن بسبب ما يزعم من استعباد العمل الذي تلقاه البنك الأهلي الكويتي.

الجسم مع الأحرف الأولى EP هو على متن لونج شين 627. وأوضح ريتنو أن سفارة جمهورية إندونيسيا لدى بكين تلقت في 26 أبريل/نيسان معلومات من الطاقم تفيد بأن الجيش الشعبي مريض.

"الألم المعني هو ضيق في التنفس والسعال الدموي. وبناء على طلب السفارة الاندونيسية ، نقله العميل ( التاجر ) الى مركز بوسان الطبى للعلاج ، بيد انه توفى فى النهاية فى المستشفى بسبب الالتهاب الرئوى " .

وتابع قائلاً: "تواصل السفارة التنسيق لتسهيل عودة رئيس البرلمان الأوروبي المتوفى الذي من المقرر أن يعود إلى بلاده في 8 مايو/أيار 2020".

وبالإضافة إلى ذلك، واصل ريتنو، فإن الحكومة سوف تجلب أيضا 14 من الزملاء من الـ"أي بي كيه" الذين يعملون بسفينة واحدة لونج شين 629 مع الجيش الشعبي في اليوم التالي. وكان هؤلاء في السابق يفرغون من السفن لأسباب إنسانية.

واضاف "لقد تم الحجر الصحي في احد الفنادق في بوسان لمدة 14 يوما".

وعلى نفس السفينة، أُبلغت وزارة الخارجية 3 من الـ 3 من الـ 3 من الـ"1" (ABK) الذين ماتوا أيضاً قبل الـ(10). وفى 26 مارس ، كان اسم ايه ار مريضا وتم نقله من سفينة لونغ شين الى سفينة تيان يو 8 لنقله الى الميناء للعلاج .

ومع ذلك ، في الطريق في 27 مارس ، توفي AR على متن تيان يو. وقرر الطاقم تقطيع اوصال الرفات (دفنها في البحر) في 31 آذار/مارس في الساعة الثامنة صباحا .m بالتوقيت المحلي في مياه المحيط الهادئ.

وقد اتخذ ربان السفينة قرار تقطيع أوصال الجثة لأن الوفاة كانت بسبب مرض معد. كما حصلت على موافقة أفراد الطاقم الآخرين.

وقال ريتنو: "أخطرت السفينة العائلة وتلقت رسالة موافقة على الحبس في البحر بتاريخ 3 مارس/آذار 2020، ووافقت العائلة على الحصول على تعويض عن الوفاة".

الكشف عن الحالات

وقبل حالة الجيش الشعبي والشؤون العامة، أُبلغت وزارة الخارجية بوجود مواطنين إندونيسيين آخرين توفيا سابقاً وتم نقلهما إلى البحر في ديسمبر 2019. وكان جميع افراد الطاقم الذين لقوا مصرعهم من افراد طاقم لونغ شين 260 الذى يبلغ اجمالى عدد افراده اربعة اشخاص .

وللاعلام ، روع الجمهور وسائل الاعلام من كوريا الجنوبية ام بى سى نيوز التى ذكرت ان مواطنا اندونيسيا كان عضوا فى الطاقم توفى على متن السفينة الصينية لونغ شين 629 .

وكان سبب وفاة شركة "أيك" على متن قارب صيد تملكه الصين بسبب العبودية. ويُزعم أن الطاقم الإندونيسي ملزم بالعمل الذي لا يتفق مع حقوق الإنسان.

الحالة التي أوردتها محطة تلفزيون MBC معروفة على نطاق واسع من قبل الجمهور الإندونيسي، بعد أن شرح أحد مستخدمي يوتيوب يدعى جانغ هانسول الذي يجيد اللغة الإندونيسية، في حساب "روموميت" الكوري، التسلسل الزمني للأخبار.

وبعد مشاهدة برنامج mbc الإخباري، ذكر هانسول أن هناك استغلالاً للعمال بمن فيهم الـ abk الإندونيسي. وقال هانسول إنهم مطالبون بالعمل 18 ساعة في اليوم.

ثم، يحصلون على ست ساعات فقط للراحة وكذلك ساعات لتناول الطعام. وأثناء وجوده على متن الطائرة، لم يحصل الطاقم على مياه الشرب المناسبة. يمكنهم شرب مياه البحر فقط.

وقد صودرت جوازات سفر البنك الأهلي الكويتي، ولذلك لم يتمكنوا من الفرار. ليس هذا فحسب، فقد تلقى البنك الأهلي الكويتي الذي عمل في البحر لمدة 13 شهراً راتباً قدره 140 ألف وون أو حوالي 1.7 مليون ريال.

ونتيجة لذلك، انجرفت ثلاث أرواح من البنك الأهلي الكويتي بسبب المرض في السفينة في وسط المحيط. ولم تُجلب جثث الـ"أي كي" الثلاثة إلى اليابسة، بل نقلت إلى أعالي البحار. وتوفيت جثة أخرى في المستشفى.

تم وضع جثمان أبك في حقيبة، ثم قام الطاقم بأنشطة مماثلة لمراسم الجنازة، ثم تم نقل الجثث وحملها إلى وسط البحر.