الختم الفيروسي في Kedungwaringin ، شرطة المرور : هناك غيرها من وظائف الختم

لقطة شاشة للمسافرين في كيدونجورينغين بيكاسي (الصورة عبر أنتارا)

جاكرتا - قال مدير المرور في بولدا جايا كومبيس سامبودو بورنومو يوغو إنه تعمد تطبيق السلطة التقديرية للمسافرين في مركز الختم Kedungwaringin، بيكاسي ريجنسي، جاوة الغربية. وقد تم هروبهم من نقطة الاغلاق لان المسافرين لم يرغبوا فى تحويل السيارة لاحتمال ان يتسببوا فى حشد من الناس .

وقال سامبودو للصحفيين يوم الثلاثاء 11 مايو "عند تنفيذ ختم العديد من الناس الذين لا يزالون يصرون على أن يكونوا قادرين على العودة إلى ديارهم، ليتمكنوا من الفرار، فإنهم أيضا لا يريدون منا أن نستدير بحيث يتسبب ذلك في حشد يشكل خطرا على الصحة العامة نفسها".

وقال سامبودو انه ليس من غير المألوف ان يحضر المسافرون اطفالهم الرضع . ولهذه الأسباب، طبقت الشرطة أخيرا السلطة التقديرية للسماح بمعدل المسافرين.

"بعد كل شيء، العديد من المسافرين من أولئك الذين يجلبون الأطفال الأطفال وهلم جرا. لذلك نحن نقوم بسلطة تقديرية من قبل الشرطة لفتح الختم تدريجيا حتى يتمكنوا من الهرب فقط لتفريق الحشد"، قال سامبودو.

لكن سامبودو يصر على أن السلطة التقديرية لا تعني تجاهل حكم الحكومة بشأن حظر المسافرين. وكان على المسافرين الذين فروا في كيدونغورينجين وفقا له أن يمروا عبر مراكز ختم أخرى.

"على أي حال ثم ليس بعيدا عن Kedungwaringin ليس حتى كم واحد من هناك هو ختم ما بعد تانيونغ بورا في كاراوانغ. هرب من كاوانغ إلى بورواكارتا، ودخل سوبانغ، ودخل إندرامايو كان هناك آخر ختم آخر"، وقال سامبودو.

"حتى في أي مدينة عندما يدخلها المسافرون إلى مدينة معينة، يجب أن يكون هناك ختم. هذا هو السبب في أننا تنفيذ ختم الطبقات مع 381 نقطة في جزيرة جاوة"، واصل سامبودو.

وذكرت تقارير سابقة ان شرطة مترو جاكرتا ستشدد خطة الاغلاق المتعلقة بحظر العودة الى الوطن . هذا التشدد هو أعقاب الفيديو الفيروسي للملوثين الذين تمكنوا من الفرار من موقع الختم في منطقة كيدونجورينغين.

واضاف " اننا سنضيف من شرطة النى ان ان الى اللتي التقينا بها بالفعل اننا سنزيد القوة . إضافة المزيد من الموظفين"، وقال رئيس العلاقات العامة في شرطة مترو جاكرتا كومبيس يسري يونس للصحفيين يوم الاثنين 10 مايو.

بالإضافة إلى إضافة الموظفين ، في هذا التشدد ، واصل يسري ، سيكون هناك مخطط لإضافة وظيفة ختم كل بضعة كيلومترات. أي أنه سيتم فحص الدراجين بشكل متكرر.

وقال يسري "لذلك كل دخول كل 3 كيلومترات سيكون هناك ختم أو لكل 5 كيلومترات هناك ختم سدت حتى العودة في وقت لاحق".