جاكرتا - أكد نائب حاكم DKI جاكرتا رانو كارنو تنفيذ خطة تقليم نصف جانب الرصيف على جالان TB Simatupang للحد من الازدحام. تم تحديد هذا الإلغاء بعد ظهور مقاومة من عدد من السكان ، وخاصة تحالف Pejalan Kaki.
واعترف رانو بأن حكومة مقاطعة DKI خططت في البداية لتفكيك جزء من الرصيف لاستخدامه كهيئة طريق مؤقتة. وبالنظر إلى ذلك، فإن بعض الطرق في TB Simatupang مغطاة بمشاريع الحفر.
"اللغة هي ، نحن نضحي بالأرصفة أولا. ليس كل الأرصفة. فقط حوالي كم متر للمناورة" ، قال رانو للصحفيين يوم الأربعاء ، 27 أغسطس.
ثم أجرت حكومة مقاطعة DKI دراسة داخلية قبل تنفيذ هدم الرصيف. كما اتضح ، من نتائج الدراسة ، من المتوقع ألا يكون تقليم الرصيف تأثيرا كافيا في تقليل مستوى الازدحام في قسم الطريق
"بمجرد أن نقيم ، لا يمكننا القيام بأعمال على الرصيف. لأن الرصيف قصير جدا. حسنا، هذا يعني أنه يجب أن يحدث التعاون".
في السابق ، عارض تحالف Pejalan Kaki بشدة خطاب حاكم DKI Jakarta Pramono Anung الذي سيخفض جزءا من الرصيف في Jalan TB Simatupang ، جنوب جاكرتا ، من أجل كشف الازدحام الذي لا يزال يشكو منه الجمهور.
وقدر منسق ائتلاف بيجالان كاكي ألفريد سيتوروس أن خطة تحويل الرصيف إلى كيان طريق هي انتكاسة لعملية التنمية المستدامة للنقل في جاكرتا.
وشدد على أن الازدحام الذي حدث في TB Simatupang يجب أن تعالجه حكومة مقاطعة DKI من خلال تثقيف الجمهور نتيجة لاستخدام المركبات الخاصة.
"لذا فقط دعها تكون سياسة دفع وسحب بحيث يتم تشجيع الناس على المشاركة في الحد من الازدحام المروري من خلال استخدام وسائل النقل العام الجماعي أو الدراجات أو المشي" ، أوضح ألفريد.
"بعد كل شيء ، تم توفير وسائل النقل العام الجماعي التي هي جيدة جدا في DKI جاكرتا والمناطق المحيطة بها. لذلك، من الخطأ أن يستمر المجتمع في البقاء على قيد الحياة في الازدحام باستخدام المركبات الخاصة، سواء السيارات أو الدراجات النارية".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)