جاكرتا (رويترز) - عطلت المشاكل التقنية المتعلقة بالرادار على نظام التحكم في الحركة الجوية في المملكة المتحدة رحلات استغرقت أكثر من أربع ساعات في المطارات الكبرى في لندن وأماكن أخرى يوم الأربعاء رغم حل المشكلة لاحقا وإمكانية استئناف المغادرة.
"نظامنا يعمل بشكل كامل وقدرة الحركة الجوية تعود إلى طبيعتها" ، قال NATS ، المزود البريطاني لمراقبة الحركة الجوية في منشور على X ، نقلا عن رويترز في 31 يوليو.
"تم استئناف المغادرين في جميع المطارات ونحن نعمل مع شركات الطيران والمطارات المتضررة للتغلب على طوابير الانتظار بأمان. نعتذر لكل من تأثر بهذه المشكلة".
كما حدث الانقطاع ، الذي أعلنته NATS قبل 20 دقيقة ، في مطار هيثرو ، أكبر مطار في المملكة المتحدة وأكثرها ازدحاما في أوروبا.
وفي تحديث لاحق لرويترز قال متحدث باسم وكالة الأمن القومي إن الأمر يتعلق بالرادار "التي تم حلها على الفور للتحول إلى نظام احتياطي وطوال هذا الوقت قلصنا حركة المرور لضمان السلامة".
"تستأنف الرحلات الجوية في هيثرو بعد مشاكل فنية في مركز مراقبة الحركة الجوية التابع لشركة NATS Swanwick. ننصح الركاب بالاتصال بشركة طيرانهم قبل السفر"، قال متحدث باسم المطار.
وفي الوقت نفسه، ذكر مطار جاتويك ومطار إدنبرة أيضا أن العملية مستمرة.
وكان مطار لندن سيتي قد أبلغ في وقت سابق أيضا عن حدوث اضطراب. ومن غير المعروف على وجه اليقين كم من الوقت استمر الاضطراب.
وفي الوقت نفسه، قالت شركة رياناير للطيران إن التعطيل استمر "أكثر من أربع ساعات" وأدى إلى تأخيرات وعدة تحويلات للرحلات الجوية، مما أدى إلى إزعاج آلاف الركاب.
وقالت شركة الطيران الأيرلندية منخفضة التكلفة إن الأمر "غير مقبول على الإطلاق" وطلبت من مارتن رلف، الرئيس التنفيذي لمزود مراقبة الحركة الجوية، الاستقالة.
"من الواضح أنه لم يتم تعلم أي دروس منذ تدهور نظام NATS في أغسطس 2023 ولا يزال الركاب يعانون من عجز مارتن رولفي" ، قال رئيس العمليات في راياناير نيل مكماهون في بيان.
في أغسطس 2023 ، تعطلت الرحلات الجوية في جميع أنحاء المملكة المتحدة بعد أن عانت المعالجة التلقائية لخطة الرحلة من سوء وظيفة.
في العام الماضي ، ذكرت هيئة تنظيم الطيران في المملكة المتحدة أن NATS بحاجة إلى مراجعة خطط الضمان الخاصة بها لوقف العمليات بعد الاضطراب ، الذي قال مسؤولون رفيعو المستوى في شركة الطيران إنه تسبب في خسائر تزيد عن 100 مليون جنيه إسترليني في شكل استردادات وتعويضات.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)