جاكرتا -- في تمام الساعة 03.00 WITA ، kri Nanggala - 402 احتياطيات الأوكسجين نفدت. بيد انه لم ترد اية معلومات محدثة من الغواصة حيث فقد 53 من افراد الطاقم فى مياه بالى .
"على أي حال حتى الموعد النهائي غدا في 03.00 ، وتعظيم اليوم" ، وقال رئيس مركز المعلومات (Kapuspen) TNI اللواء أشماد رياض في مؤتمر صحفي في قاعدة مكتب خدمات المشاريع Lanud نغوراه راي ، بادونغ ، بالي ، الجمعة 23 أبريل.
تقع منطقة البحث المستهدفة على بعد 60 ميلا من مياه شمال بالى . ويستند هذا إلى نتائج تسرب الوقود الذي تم اكتشافه يوم الخميس 22 أبريل.
اكد رئيس الاركان البحرية الادميرال يودو مارغونو ان الغواصة كى جى نانجالا - 402 المفقودة فى مياه بالى صالحة للاستخدام بالرغم من شيخوختها . وعلاوة على ذلك، حصلت هذه الغواصة على رسالة جدوى من دائرة العتاد كيليكان التابعة للبحرية.
وقال " ان غواصة نانجالا - 402 جاهزة ، افرادا ومواد على حد سواء . وقال يودو في مؤتمر صحفي بثه موقع يوتيوب بوسبن TNI، الخميس، 22 نيسان/أبريل، "لقد اكتملت الموظفين، وتم الحصول على المواد خطاب جدوى غير تقليدي".
وقال ان السفينة بنيت فى المانيا فى عام 1977 واستقبلتها البحرية فى عام 1981 . خلال هذا الوقت، Nanggala-402 لديها تاريخ من إجراء 15 إطلاق النار طوربيد رأس التدريب وإطلاق طوربيدات رأس الحرب مرتين.
وقال " ومن ثم فان كى كى نانجالا فى حالة استعداد للقتال ولذا فاننا نرسل ، ونحن نشارك فى اطلاق طوربيدات من رؤوس التدريب والرؤوس الحربية " .
وقال الادميرال يودو مارغونو ان الغواصة كى جى نانجالا - 402 التى فقدت فى المياه شمال بالى لديها احتياطى اوكسجين لمدة تصل الى 72 ساعة بعد اعلان فقدها .
"حول قدرة الأكسجين من KRI عندما ظروف التعتيم مثل اليوم، فإنه قادر على 72 ساعة. لذلك ما يقرب من ثلاثة أيام"، قال يودو في مؤتمر صحفي، الخميس، 22 نيسان/أبريل.
واضاف "لذلك اذا كان أمس عندما فقدت الاتصال في 03.00 ، بحيث يمكن أن يكون في وقت لاحق حتى يوم السبت في 03.00 بالفعل 72 ساعة".
عمليات البحث عند 9 نقاطولا تزال عملية البحث جارية عن KRI Nanggala-402. وهناك تسع عمليات بحث فى مياه بالى .
واضاف "ان البيانات التي تلقيناها حتى بعد ظهر اليوم هناك تسع نقاط. النقاط التسع تشمل الانسكابات والقوة المغناطيسية قوية جدا. لذلك هناك تسع نقاط 9 انتشار نصف قطرها حتى المسافة هي 23 ميلا بحريا (NM)، وربما تقريبا حوالي 10 منطقة NM"، وقال Kapuspen TNI اللواء أشماد رياض في مؤتمر صحفي في قاعدة مكتب خدمات المشاريع Lanud Ngurah راي نقلا عن أنتارا، الجمعة، 23 أبريل.
وبالإضافة إلى توزيع نقاط البحث، أنجزت أيضا تصاريح مساعدة السفن في الخارج، بما في ذلك سفن بوسيدون من الولايات المتحدة، فضلا عن HMAS Ballarat وHMAS Sirius من أستراليا.
وقال " ان سفينة بوسيدون والولايات المتحدة والسفينة الاسترالية قد تمت الموافقة عليها . لذلك كل شيء واضح، وبالنسبة للرحلة هو أيضا كل شيء هناك".
وفيما يتعلق بمعدات السلامة KRI Nanggala-402، أوضح القائد السابق كري نانغالا-402 المقدم لوت (P) أنشوري أن معدات السلامة كاملة ووفقا للمعايير الدولية التي تفرضها جميع الغواصات في العالم.
واضاف " ومن ثم فان جميع هذه المعدات يتم تعديلها وفقا لعدد الافراد الذين كانوا على متنها بمن فيهم ال53 فردا . لذلك اذا كان هناك افراد غير ال53 شخصا فان الافراد من الغواصة هناك سيتم تخفيضهم تلقائيا لانها ستتكيف مع كمية معدات السلامة المتاحة على متنها " .
BPPT يتدخل
وتساعد وكالة تقييم التكنولوجيا وتطبيقها في البحث عن الغواصة البحرية المفقودة KRI Nanggala-402 في مياه بالي.
للمساعدة في عملية البحث للسفينة، تم إعارة مقياس المغنطيسية BPPT. وقد تم تركيب هذه الأداة في وكالة البحث والإنقاذ الوطنية KN SAR Arjuna (Basarnas) للكشف عن شذوذ الكثافة المغناطيسية في عملية البحث عن الغواصات في مياه البحر.
ونقلت وكالة أنتارا عن رئيس مركز تكنولوجيا المسح البحري ديوكوفيتش نوغروهو قوله يوم الجمعة، 23 نيسان/أبريل، إن "مقياس المغنطيسية المستخدم يمكن أن يلتقط شذوذات الشدة المغناطيسية القوية جدا".
وبالإضافة إلى ذلك، هناك أيضا خبير BPPT واحد الذي هو مباشرة على متن الطائرة لتشغيل مقياس المغنطيسية.
وقال " ان الامر الهام هو ان يتم التقاط جهاز الاستشعار هذا او جهاز قياس المغنطيسية بعد جمع البيانات ثم معالجتها على الفور حتى تصبح معلومات اعتقد انها تحتاج الى مهارات خاصة " .
وقال ديوكوفيتش إنه إذا تم العثور على شذوذ مغناطيسي، فيجب مسحه ضوئيا على الفور باستخدام جهاز الإرسال السونار Multibeam Echosounder (MBES).
وقال " ان المسح باستخدام معدات الاصداء متعددة البىام بمستوى عال من الدقة مثل تلك الموجودة فى KR Baruna Jaya و Side Scan Sonar سيعزز البحث " .
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
