BOGOR - تحاول حكومة مدينة بوغور (بيمكوت) التغلب على هذه المشكلة مع حكومة مقاطعة جاكرتا الخاصة (DKJ) لإيجاد أفضل الحلول ، أحدها هو تسريع تكامل طريق TransJakarta إلى مدينة بوغور.
وقد نقل ذلك عمدة بوغور، ديدي أ. راشيم، على هامش حياته المزدحمة بعد تصريحات الرئيس الإقليمي في أكمل ماجيلانج.
مع الوضع الحالي ، حيث يستخدم ما يقرب من 80،000 من سكان بوغور خط الركاب كل يوم ، بالإضافة إلى عشرات الآلاف من المركبات ذات العجلات الأربع التي تمر على طريق جاجوراوي تول ، فإن مرافق النقل العام المتاحة ليست قادرة على استيعاب احتياجات المجتمع بشكل كاف ، حسبما قال Dedie A. Rachim في Magelang ، الاثنين ، 24 فبراير.
ووفقا له ، بدعم من حكومة مقاطعة DKJ في تسهيل الربط بين جاكرتا ومدينة بوغور ، من المأمول أن يتمكن من تقليل عبء طريق جاجوراوي تول من خلال تشجيع مستخدمي المركبات الخاصة على التحول إلى ترانس جاكرتا.
وردا على ذلك، أعرب حاكم جاكرتا، برامونو أنونغ، عن استعداده للدعم التقني، بما في ذلك التخطيط لتنفيذ نظام تقييد المركبات الذي يدخل منطقة جاكرتا وإعداد خطة لتطوير وسائل النقل العام التي تتكامل مع المدن المحيطة ب DKJ.
بالطبع ، مع مستوى جودة خدمة كاف ولكن التعريفات لا تزال في متناول الجميع ، قال برامونو.
في النهاية ، كشف برامونو أن عدد المركبات الخاصة التي تدخل جاكرتا يصل تقريبا إلى أكثر من 10 ملايين مركبة يوميا.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)