جاكرتا (رويترز) - قال محققون كنديون يوم الثلاثاء إنهم أرسلوا صندوقا أسودا من طائرة خطوط دلتا التي انقلبت عند هبوطها في تورونتو في اليوم السابق لإجراء تحليل مختبري في الوقت الذي يحققون فيه في سبب الحادث الذي أصاب 21 شخصا.
وبعد تحطم أولي على المدرج في مطار بيرسون تورونتو، انفصلت عدة أجزاء من الطائرة واندلع حريق، حسبما قال كين ويبستر كبير المحققين في وكالة سلامة النقل الكندية في مقطع فيديو، نقلا عن رويترز في 19 فبراير/شباط.
قاد فريق مكون من أكثر من 20 محققا كندايا تحقيقا في الطائرة التي تديرها شركة دلتا التابعة Endeavor Air ، وتلقت مساعدة من الوكالة الوطنية الأمريكية لسلامة النقل والهيئة التنظيمية للنقل في كندا وإدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA).
ويتفق ويبستر مع مسؤولين آخرين في مجال سلامة الطيران قالوا إنه من السابق لأوانه تحديد ما حدث في الرحلة 4819 من مطار مينيابوليس - سانت بول الدولي ، والتي كانت تقل 80 شخصا كانوا على متنها من بين أفراد الطاقم.
عادة ما تحطم الطائرة ناجم عن العديد من العوامل.
تشير الأحوال الجوية التي تم الإبلاغ عنها في وقت الحادث إلى "رياح قوية وثلوج تهب" ، حسبما قال موقع تتبع الرحلات الجوية FlightRadar24.
وقال الخبراء إنه في مقطع فيديو تمت مشاركته على نطاق واسع على وسائل التواصل الاجتماعي يظهر هبوط الطائرة ، يبدو الهبوط مسطحا ولا يظهر مناورات "التنمر" المعتادة ، حيث يسحب الطيار أنف الطائرة إلى الأعلى لإضافة تنمر قبل الهبوط بسرعات منخفضة.
"السؤال هو لماذا كانت الطائرة صعبة للغاية" ، قال خبير سلامة الطيران الأمريكي جون كوكس عن الهبوط ، لكنه شدد على أن المحققين ما زالوا يجمعون البيانات والأدلة.
وقال: "بدأ التحليل الجديد في وقت لاحق".
الطائرة النفاثة CRJ900 البالغة من العمر 16 عاما التي صنعتها Bombardier Kanada ، والتي تعمل بمحرك GE Aerospace ، قادرة على حمل ما يصل إلى 90 شخصا.
وقالت شركة الطيران يوم الثلاثاء إن 19 من أصل 21 راكبا نقلوا إلى المستشفى المحلي بعد تحطم الطائرة سمح لهم بالعودة إلى منازلهم.
وقال ديبورا فلينت الرئيس التنفيذي لمطارات غريتر تورونتو للصحفيين إن الراكبين اللذين كانا لا يزالان في المستشفى لم يعانيا من إصابات تهدد حياتهما نتيجة للحادث الذي لم يسفر عن وقوع إصابات.
"حقيقيا ، إنه لأمر مدهش عندما تنظر إلى تلك الطائرة ، فأنت ممتن حقا لجميع فحوصات السلامة" ، قال فلينت ، مشيدا بطواقم الطائرة وضباط الاستجابة لحالات الطوارئ.
أحد الركاب ، بيتر كوكوف ، 28 عاما ، واحد
وقال بيتر كوكوف (28 عاما)، أحد الركاب، وهو مصور تزلج محترف ومصور فيديو من دنفر، إنه لم يكن يعرف أي شيء خاطئ حتى لمست الطائرة الأرض.
"ثم كانت الطائرة وكأنها تعرج وكادت الشعور بأننا نرفع مرة أخرى واستدارنا ، وانزلنا لفترة من الوقت ثم انتهى بعيدا" ، قال كوكوف ، الذي طار عبر مينيابوليس إلى تورونتو للمساعدة في تسجيل فيديو التزلج.
وقال كوكوف إنه وراكبة بجانبه ظلوا هادئين وخرجوا بعناية.
"لم نتحدث أثناء الرحلة وعانقنا الاثنان فقط ، مثل ، عناق طويل ، مثل ، 10 ثوان" ، يتذكر.
"ثم كنا مثل ، حسنا ، مثل ، ماذا بعد ذلك؟ مثل ، علينا النزول من هذه الطائرة".
وقع الحادث في وقت هبطت فيه الطائرة في تورونتو في الساعة 2:13 صباحا.m يوم الاثنين ، بعد رحلة استغرقت 86 دقيقة وتوقفت بالقرب من مفترق الممر 23 والممر 15 ، وفقا لبيانات FlightRadar24.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
