أنشرها:

جاكرتا - ناشد وزير الشؤون الداخلية (مينداغري) محمد تيتو كارنافيان الحكومات المحلية (بيمدا) وضع خطوات استباقية للتعامل مع ارتفاع تدفقات العودة إلى الوطن قبل عيد 2025.

والسبب هو أن كل منطقة لديها تحدياتها الخاصة المتعلقة بتنقل تدفق العودة إلى الوطن.

"لأن كل تحد من تحديات التنقل ، البرية والبحرية والجوية على حد سواء ، يختلف من منطقة إلى أخرى" ، قال تيتو في بيان في جاكرتا ، الاثنين ، 17 فابرواري ، استولت عليه عنترة.

وكشف عن تحديات كل منطقة في مواجهة تنقل تدفق العودة إلى الوطن. على سبيل المثال ، تحتاج مناطق جاوة وسومطرة وبالي وسولاويزي إلى التركيز على التعامل مع تدفق العودة إلى الوطن على الطريق البري.

الشيء نفسه يحتاج أيضا إلى القيام به في المناطق الأخرى التي تعتمد على النقل البحري والجوي. تحتاج الحكومة المحلية إلى التأكد من أن الطريق في حالة جيدة ويمكن للمسافرين المرور به ، بما في ذلك تشجيع أسعار تذاكر النقل مثل الطائرات على عدم الارتفاع بشكل كبير للغاية ويكون لها تأثير على التضخم.

وأضاف وزير الداخلية أنه من أجل دعم التدفق السلس للعودة إلى الوطن، أصدر الرسالة المعممة (SE) رقم 400.6.1/749/SJ بشأن تأهب الحكومات المحلية لدعم تدفق العودة إلى الوطن في عيد 2025. ووقع وزير الداخلية الرسالة الموجهة إلى جميع الرؤساء الإقليميين في 17 فبراير 2025.

وأوضح تيتو أن هذا التعميم يهدف إلى ضمان أمن وسلامة ونظام وسلاسة النقل السلس لتدفق العودة إلى الوطن في العيد. وبالإضافة إلى ذلك، فإنه يحسن أيضا التنسيق المتكامل بين أصحاب المصلحة على الصعيد الإقليمي.

ومن خلال SE ، وجه الرؤساء الإقليميين لاتخاذ خطوات تتعلق بجاهزية أنظمة النقل ، ودعم البنية التحتية ، والهدوء ، والنظام العام. ويشمل ذلك التخفيف من مخاطر الكوارث، فضلا عن توفير خدمات داعمة أخرى.

"يطلب من جميع المناطق دعم خطوات سياسات الحكومة المركزية ، وخاصة [من] وزير النقل. وفي وقت لاحق، يرجى أيضا متابعة هذه الرسالة المعممة".

ومن ناحية أخرى، طلب أيضا إلى الحكومة المحلية التحقق من حالة جميع البنى التحتية للنقل، البرية والبحرية والجوية على حد سواء. تحتاج الحكومة المحلية أيضا إلى التحرك عند العثور على البنية التحتية التي تحتاج إلى إصلاحات. هذه هي أساسا البنية التحتية التي هي مسؤولية الحكومة المحلية.

وقال تيتو: "الطرق التي يمكن أن تجعل حركة المرور مزدحمة أو تعيق ، وهذا يحتاج إلى إصلاح".

ليس ذلك فحسب ، بل تحتاج الحكومة المحلية أيضا إلى ضمان أن مديري النقل يمكنهم الانتباه إلى الأمن. هذا على سبيل المثال توافر العوامات في النقل البحري والنهري والبحيري.

وقال: "إذا لم تكن هناك عوارض باهظة الثمن ، فيرجى ابتكار العوارض التي تستخدم Stirofoam ، وجعل المنزل على ما يرام".

بالإضافة إلى ذلك ، ناشد تيتو أيضا المناطق التي لديها مطارات رائدة (مطارات) التحقق من جاهزيتها. ووفقا له ، توفر العديد من المناطق حاليا إعانات الطيران ، وذلك لتخفيف العبء على المجتمع.

واختتم قائلا: "أتذكر في توراجا، على سبيل المثال، أن توراجا تستخدم الإعانات بحيث إذا لم تكن ممتلئة [الطائرة] لا تزال مدعومة من قبل الحكومة المحلية".

وكمعلومات إضافية، حضر هذا الاجتماع مباشرة وزير النقل دودي بورواغاندي، ونائب وزير الداخلية (وامينداغري) ريبيكا هالوك، وواننداغري بيما آريا سوجارتو، وغيرهم من المسؤولين المعنيين. كما حضر هذا الاجتماع افتراضيا صفوف الحكومة المحلية بما في ذلك منتدى تنسيق القيادة الإقليمية (Forkopimda).


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)