تعتبر خطة إلغاء شهادة الأراضي المتعلقة بالتآكل سببا في حدوث نزاع

رسم توضيحي للتآكل (عنترة)

ووفقا لحسن، فإن حرق شهادات حقوق الملكية الأرضية المتضررة من التآكل يمكن أن يؤدي إلى صراعات في المجتمع. ووفقا له ، هناك حاجة إلى الحكمة من مختلف الأطراف ، وخاصة وزارة ATR / BPN.

أعطى حسن مثالا على ذلك ، هناك أحواض يملكها سكان أراضيهم كبيرة بما فيه الكفاية ، فجأة اضطروا إلى التدمير من تآكل بحري. ثم تمت إزالة الأرض وحقوقها في لحظة بسبب التآكل.

"إذا أراد المالك استخدامه ، نعم ، لا بأس بذلك. أي أن الشهادة لا تزال على قيد الحياة. ولكنها مغطاة بالمياه ، نعم ، لا بأس. Lha wong على ما يرام. حسنا ، إذا تم إلغاؤه دون إعطاء هذه الحقوق ذات الأولوية ، فسيكون هناك بالتأكيد صراع "، قال حسن للصحفيين يوم الاثنين 3 فبراير.

وأكد حسن أنه في PP رقم 18 لعام 2021 بشأن حقوق الإدارة وحقوق الأراضي ووحدات الشقق وتسجيل الأراضي ، هناك قواعد لإحياء الحقوق ذات الأولوية لأصحاب الأراضي المتضررة من التآكل.

لذلك ، يرى ، الحكومة لديها القدرة على الخطأ في تحديد وضع الأراضي وهذا الخطر ثقيل جدا.

"إذا لم تعط الحقوق ذات الأولوية للمالك ، فسيكون هناك بالتأكيد صراع. يمكن أن تكون هناك دعوى قضائية أمام المحكمة الإدارية للدولة. أعتقد ، إنها مجرد حقائق حول ما يبدو عليه. ما هي القواعد القانونية. فقط اتبع ذلك. أمانلا"، قال البروفيسور نور حسن.

في وقت سابق ، قال وزير ATR / رئيس BPN ، نوسرون وحيد ، إن شهادات الأراضي المتضررة من التآكل البحري ، سيتم مراجعة حالة الشهادة.

"اعتمادا على التراجع ، فهو دائم أو مؤقت" ، قال نوسرون يوم الخميس ، 30 يناير

وقال نوسرون إنه إذا تأثرت الأراضي أو الأراضي بالتآكل ، فإن طبيعتها دائمة ، فإن وزارة ATR / BPN ستلغي حالة الملكية. والعكس صحيح.

"إذا كان بسبب فيضانات مؤقتة ، نعم إنه مؤقت. ولكن إذا كان abrasinya دائما ، نعم ، نحن نلغي (SHM)".

وقال إن سبب إلغاء SHM ، بالنظر إلى حقيقة أن مادة الأرض أو الأرض ، قد فقدت بسبب تآكل مياه البحر. وأضاف نوسرون: "مثل فيضان الطرق ، غرقت حقول الأرز ثم فقدت المياه ، نعم لا يزال من الممكن أن يكون كذلك".

لمعلوماتكم ، فإن خطر التآكل على الساحل الشمالي لجزيرة جاوة قد تم تضمينه بالفعل في الفئة المقلقة. استنادا إلى بيانات من وزارة الشؤون البحرية ومصايد الأسماك (KKP) الصادرة في عام 2015 ، تآكل ما لا يقل عن 400 كيلومتر من الساحل في إندونيسيا. من إجمالي طول الساحل البالغ 745 كيلومترا ، اختفى 44 في المائة ابتلاع التآكل. بما في ذلك البر الرئيسي على ساحل تانجيرانج الذي تبلغ مساحته 579 هكتارا ، يتحول الآن إلى بحر من 1995-2015.

استنادا إلى مجلة من قسم الجغرافيا بجامعة إندونيسيا (UI) بعنوان "مراقبة التغيرات في خط الساحل لتقييم التخطيط المكاني وإدارة الكوارث في تانجيرانج ريجنسي" ، فإنه يظهر أن جميع القرى على ساحل تانجيرانج ريجنسي ، قد فقدت بسبب التآكل ، أو التوافق في السنوات ال 10 الماضية.