جاكرتا - قام فريق أمناء سامسات في جاوة الغربية المكون من بابندا جاوة الغربية وشرطة جاوة الغربية الإقليمية ديت لالو وجاسا راهارجا بتتبع 5.4 مليون متأخرات ضريبية.
وقال ديدي توفيق، رئيس بابندا جاوة الغربية، إن فريق أمناء سامسات جاوة الغربية عقد اجتماعا تنسيقيا لمناقشة الاستراتيجيات المشتركة في زيادة الوعي العام في دفع PKB في جاوة الغربية.
وأوضح ديدي أن الإمكانات النشطة لإصدار ضريبة السيارات في جاوة الغربية تبلغ 17,032.596 وحدة مع تفاصيل 14,114,056 عجلتين ، و 2,918,540 عجلات أربع عجلات ، حيث يوجد حوالي خمسة ملايين وحدة من المركبات التي لم يدفع وضعها (الضرائب).
"هذا يتعلق بالتأكيد بكيفية زيادة الوعي العام في دفع ضريبة المركبات. تركيزنا وفريق أمناء سامسات هو بالطبع حتى يمكن الاستمرار في قمع الأرقام "، قال ديدي في بيان في باندونغ نقلا عن عنترة ، الأحد 2 فبراير.
وستتعاون الإيرادات الناتجة عن هذه الضريبة بشكل مباشر في زيادة التنمية في مختلف المجالات بما في ذلك القطاع الصحي للتعليم، والذي يستهدفه أيضا حاكم جاوة الغربية المنتخب ديدي موليادي للتعجيل.
"إنه (ديدي موليادي) قلق للغاية بشأن تحسين جودة الطرق ، وبناء الفصول الدراسية ، وتحسين الكهرباء لتحسين الخدمات الصحية. بالطبع، مهمة بابندا هي الترجمة من خلال ضمان أن الدخل المدارة يمكن تعظيمه حتى يمكن تحقيق الرؤية".
وقال ديدي إنه ك "رأس مال" لتنفيذ البرامج المختلفة ، سيتم تسجيل أنه في عام 2024 سيصل إجمالي الإيرادات الإقليمية إلى أكثر من 36 تريليون روبية إندونيسية من قطاع الإيرادات الأصلية الإقليمي (PAD) بقيمة 24.88 تريليون روبية إندونيسية ، وإيرادات التحويل بقيمة 11.38 تريليون روبية إندونيسية ، وقطاعات الإيرادات الإقليمية الأخرى بقيمة 23.19 مليار روبية إندونيسية.
وإذا تم تفصيلها، فإن أكبر مساهمة من الإيرادات الإقليمية هي PKB بقيمة 9.48 تريليون روبية إندونيسية. ومع ذلك، يقال إنه لا يزال يتعين بذل جهود لزيادة الوعي العام أو الامتثال في دفع الضرائب.
وقال إن فريق أمناء سامسات أعد العديد من الاستراتيجيات لتقليل عدد المركبات الآلية في حالة المتأخرات. هناك 12 خطوة سيتم تنفيذها بحلول عام 2025.
وقال ديدي: "المفهوم الكبير هو الجمع بين الأشياء الإنسانية والحازمة ، وهناك برنامج تخفيف (ديسكون) وتحسين أو سهولة الخدمات في دفع الضرائب".
يتم وضع العديد من الاستراتيجيات ، وهي إجراء تتبع المركبات غير المسجلة مرة أخرى (KTMDU) من الباب إلى الباب مع وكلاء البحث الذين تعاونوا في كل منطقة / مدينة.
ثم تنفيذ عملية مشتركة (PKB Examin) في جميع مناطق المقاطعة والمدينة مع فريق أمناء Samsat. ثم تنفيذ عملية خاصة (تنفيذ المادة 74 من القانون 22/2009 بشأن إزالة بيانات المركبات) في جميع مناطق المدينة مع فريق أمناء Samsat الإقليمي.
علاوة على ذلك ، تحسين نظام رقمنة خدمات الدفع PKB السنوي مصحوبا بالفوترة والتنشئة الاجتماعية للضرائب والتصديق من خلال انفجار WhatsApp. ثم التعاون مع ETLE Lodaya (شرطة جاوة الغربية الإقليمية) إذا تأثر شخص ما بالتذاكر وكان في حالة متأخر ، يتم أيضا إصدار خطاب إخطار بالالتزام بدفع الضرائب.
تنفيذ التنشئة الاجتماعية الضخمة على مستوى RT و RW. ثم تنفيذ أنشطة جمع البيانات ومراقبة مدفوعات الضرائب لمركبات اللوحة الحمراء والمركبات المملوكة / المسيطرة من قبل ASN (حكومة المقاطعة ، الوصاية / المدينة ، إلى القرى) من خلال تطبيق ZONITA PAMOR و SIDAKEP
تخفيف جزء من المتأخرات والغرامات ضد دافعي الضرائب الذين هم في متأخرات PKB. بعد ذلك ، قم بجمع البيانات مع Gakkum Ditlantas Polda West Java لجمع البيانات إلى جميع polres / polsek لتسجيل المركبات من التذاكر (نتائج الأعمال الإجرامية ، مركبات الحوادث ، المركبات التي تضررت بشدة ، المركبات المتأخرة)
الاستراتيجية التالية ، هي البحث والتنشئة الاجتماعية للامتثال لدفع الضرائب ل KTMDU بالتعاون مع Babinkamtibmas. بالإضافة إلى تحسين نقاط الدفع عبر الإنترنت البنوك (PPOB) من خلال Bumdes والتعاونيات.
وفي الوقت نفسه ، قال دير لالو بوردا جاوة الغربية ، كومبس بول رومينيكو أردانو إن مفتاح هذه الاستراتيجية هو مستوى الامتثال والوعي العام بدفع الضرائب يزداد. وبالإضافة إلى ذلك، هناك عنصر مهم آخر يتمثل في جمع البيانات التي تشمل حكومة المقاطعة وحكومة المدينة وحكومة المقاطعة والشرطة وجاسا راهارجا.
"يمكننا القيام بأنشطة استباقية ، والتنشئة الاجتماعية إلى مستوى RT حتى يعرف الجمهور لماذا دفع الضرائب أمر مهم. ثم يمكن للجهود المبذولة لتحسين الخدمات أن تسهل وتقترب من المجتمع مثل برامج سامسات المتنقلة أو الرقمنة التي تسهل المدفوعات".
وقال إن إنفاذ القانون نفسه هو الملاذ الأخير، لأنه من بين الخطوات ال 12 التي تم تجميعها، كان معظم المفاهيم نهجا إنسانيا.
"بالنسبة للشرطة ، فإن أهم شيء هو مدير المركبات لحماية الجمهور. لأنها لها تأثير على أشياء أخرى".
وذكر أيضا أن فريق بابندا وجاسا راهارجا قاموا بجمع البيانات مع غاكوم ديت لالو بوردا جاوة الغربية لجمع البيانات من مستوى بولدا إلى جميع مراكز الشرطة أو بولسيك لتسجيل المركبات التي كانت أدلة على التذاكر والأعمال الإجرامية والحوادث.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)