أنشرها:

جاكرتا - قال الرئيس جوكو ويدودو (جوكوي) إنه خلال 10 سنوات من حكمه في 2014-2024 أكمل بناء طريق رسوم بطول 2,433 كيلومتر (كم).

"طريق الرسوم حتى الآن يبلغ حوالي 2433 كيلومترا ، حيث إذا تذكرنا أنه منذ عام 1978 (طريق الرسوم) تم بناؤه جاجوراوي حتى قبل 10 سنوات كان حوالي 780 كيلومترا فقط ، لمدة 40 عاما كان أكثر من 780 كيلومترا فقط" ، قال الرئيس خلال خطاب ألقاه في افتتاح منتدى كومباس 100 الرئيس التنفيذي في قصر جارودا ، عاصمة الأرخبيل (IKN) ، شرق كاليمانتان ، التي أوردتها أنتارا ، الجمعة 11 أكتوبر.

ومع ذلك، قارن الرئيس مع الصين، التي لديها بالفعل طريق رسوم بطول 48,000 كيلومتر.

"لذا ، لا يزال الطريق طويلا" ، قال الرئيس.

علاوة على ذلك ، قال الرئيس ، خلال الفترة 2014-2024 ، قامت الحكومة أيضا ببناء 26 مطارا و 25 ميناء جديدا.

وقال الرئيس "تم بناء 26 مطارا جديدا ، مطارا بارو ، ميناء جديد port25 ، مع إصلاحات (الموانئ) هناك 164".

بعد ذلك ، نقل رئيس الدولة أيضا إنجازات تطوير وسائل النقل الجماعي على مدى السنوات ال 10 الماضية.

وقال الرئيس: "ثم وسائل النقل الجماعي بسبب الوئام في جاكرتا وجابوديتابك وربما باندونغ بدأنا أيضا في البناء".

وقال جوكوي إن كتلة ترانسيتاتو مودا رايا تيربادو رايا (MRT) تعمل بالفعل ، على الرغم من أنها تخدم فقط لعبور ليباك بولوس - بونداران HI.

"ثم في هذه العملية من HI إلى المدينة وفي وقت لاحق بعد ذلك إلى أنكول ، ليس في شرق الغرب" ، قال الرئيس.

وتابع الرئيس أن قطار العبور الخفيف أو السكك الحديدية الخفيفة (LRT) يعمل أيضا.

وقال الرئيس "على الرغم من أنه الجديد أيضا من وسط جاكرتا إلى سيبوبور وبيكاسي ، إلا أن الآخرين ما زالوا في طور البناء".

بعد ذلك ، تم بناء مشروع السكك الحديدية عالية السرعة أيضا من جاكرتا إلى باندونغ بطول مسار يبلغ 148 كم.

"في الصين ، لدينا الآن ما يقرب من 28،000 كيلومتر من القطارات عالية السرعة ، ونحن 148 كيلومترا. وهذا يعني أن مخزوناتنا من البنية التحتية لا تزال متأخرة كثيرا عن البلد الذي ذكرته سابقا".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)