تحقق من تحديث سعر Vespa Matic لعام 2024 ، تحقق من المواصفات قبل الشراء

الصورة: وثيقة. عنترة

جاكرتا - لا تهيمن الشركات المصنعة اليابانية على المنافسة في سوق الدراجات البخارية الأوتوماتيكية فحسب. هناك علامة تجارية واحدة من الشركات المصنعة الإيطالية التي لديها مكان يهتم به الشعب الإندونيسي. Vespa هي علامة تجارية للدراجات النارية مألوفة للشعب الإندونيسي.

لذلك ليس من المستغرب أن جيل Vespa الآلي لا يزال لديه سوقه الخاص. الآن هناك العديد من متغيرات Vespa التي يمكنك اختيارها ، مع مجموعة متنوعة من المواصفات وسعة المحرك. ومع ذلك ، فإن سعر Vespa الآلي مكلف للغاية عند مقارنته بدراجة نارية تابعة للشركة المصنعة اليابانية.

يختلف مظهر وتصميم أوتوماتيك فيسبا عن أوتوماتيك فيسبا. حتى الآن ، تظهر أوتوماتيك Vespa بتصاميم أنيقة وحديثة. لذلك لا تتفاجأ إذا كان مستخدمو Vespa matic شبابا من الطبقة المتوسطة العليا من الاقتصاد.

إذا كنت ترغب في شراء Vespa ، فإن PT Piaggio Indonesia كوكيل رسمي للعلامة التجارية (APM) قد قدمت العديد من أنواع Vespa في السوق الإندونيسية. يمكنك الاختيار من الأسعار التي تتراوح من 45 مليون روبية إندونيسية إلى 150 مليون روبية إندونيسية.

من خلال الإبلاغ من عدة مصادر ، هناك العديد من التغييرات في الأسعار ل Vespa matic في عام 2024 ، بما في ذلك:

1. فيسبا GTS Classic 150 i-Gets ABS

هناك العديد من أنواع Vespa التي يمكنك اختيارها. إذا كنت تريد دراجة Vespa الأوتوماتيكية ذات المظهر الكلاسيكي ، فيمكنك اختيار Vespa GTS Klasik 150 Get ABS. أطلقت PT Piaggio Indonesia Vespa GTS الجديدة هذه في يونيو 2024.

عند إطلاق هذا البديل الكلاسيكي من Vespa GTS ، لم يطلق Piaggio دراجة نارية واحدة فحسب ، بل أصدروا على الفور ثلاثة أنواع في وقت واحد ، وهي GTS Classic 150 و GTS 150 Super Sport و GTS Super Tech 300. تحتوي الدراجات الثلاث على ميزات متقدمة من Vespa GTS Classic 150 ، تتراوح من مصابيح LED ، وأنظمة بدون رأس ، إلى مكتشفات الدراجات. بالإضافة إلى ذلك ، هناك أيضا ميزات السلامة ABS و ASR.

المواصفات

السعر: Rp 79,800,000 اختيار الألوان: Relax Green ، Sabbia Beige ، vulcano Black Type الآلة: i-Get ، 4 تيك ، أسطوانة واحدة 4 غطاء ، نظام التشغيل & amp. توقف حركة المحرك: 155 سم مكعب الحد الأقصى للطاقة: 11.5 كيلو واط في الساعة 8250 روبية في الدقيقة الدوران الأقصى: 15 نيوتن متر في الساعة 6,500 روبية في الدقيقة النقل: CVT تلقائيا سعة الدبابة: 6.5 لترAC: يورو 3 ميزات: المصابيح الأمامية LED ، المصابيح الخلفية LED ، منفذ USB ، مكافحة اللص ، نظام دخول غير صحيح على الدراجة ، فتح مقعد كهربائي بعيد المدى ، بدء وإيقاف ، لوحة معلومات LCD ، نظام اتصال Vespa

2. فيسبا سبرينت S 150 i-Get ABS

إذا كنت لا تريد دراجة ذات مظهر رجعي ، فيمكنك اختيار الدراجة النارية الأكثر شراء من قبل الإندونيسيين ، وهي Vespa SprintS. جلب نموذج Vespa Sprint S تغييرا طفيفا ، وهو وجود رسومات في شكل خطوط على جانب الجسم.

وفي الوقت نفسه ، على جانب المحرك بين الإصدار القياسي والأغلى لا يوجد فرق في المحرك.

المواصفات

السعر: 57,400,000 روبية إندونيسية اختيار الألوان: Tenace Green ، Innocenza White ، Titanio Matt Grey ، Tramonto Orange نوع المحرك: i-Get ، 4 تيك ، أسطوانة واحدة ، 3 أسطوانات تحريك المحرك: 154.8 سم مكعب الحد الأقصى للطاقة: 8.7 كيلو واط على 7,500 روبية في الدقيقة الحد الأقصى للدوران: 12 نيوتن متر على 5000 روبية في الدقيقة نقل: CVT تلقائيا سعة الخزان: 7 لتر مكعب الهواء: يورو 3 ميزات: المصابيح الأمامية LED ، المصابيح الخلفية LED ، مرآة الرؤية الخلفية ، منفذ USB ، المثبتة ، مقعد كهربائي مفتوح مع مفاتيح ، لوحة لوحة لوحة LCD.

3. فيسبا GTS سوبر سبورت 150 i-Gets ABS

على الرغم من أن Vespa في إندونيسيا مرادفة للمظهر الكلاسيكي ، إلا أن هذا لا يعني أن الشركة المصنعة لا تنتج الدراجات النارية بمفهوم رياضي. ومع ذلك ، بين طرازات Vespa GTS Classic و Vespa GTS Super Sport ، هناك مواصفات مماثلة للمحرك.

كل ما في الأمر هو أنها تبدو رياضية من خلال إضافة رسومات على شكل خطوط على كلا الجانبين الخلفيين ، مما يعطي انطباعا أكثر ذكاء.

المواصفات

السعر: Rp85,600,000 اختيار الألوان: الزيتون الأخضر ، White Innocenza ، Sabbia beige ، mat Opaco الأسود ، Tramonto orangeTipe الآلة: i-Get ، 4 تيك ، أسطوانة واحدة من 4 أسطوانات ، نظام التشغيل &. توقف تحريك المحرك: 155 سم مكعب الحد الأقصى للطاقة: 11.5 كيلو واط على 8.250 روبية في الدقيقة الحد الأقصى للدوران: 15 نانومتر في الساعة 6,500 روبية في الدقيقة نقل: CVT تلقائيا سعة الدبابة: 6.5 لتر مكعب مكعب: يورو 3 ميزة: المصابيح الأمامية LED ، المصابيح الخلفية LED ، منفذ USB ، مكافحة اللص ، أنظمة دخول غير صحيح على الدراجات ، فتحات مقاعد الكه

4. فيسبا GTV 300

جاكرتا - لم تجد بعد نظرة مناسبة لدراجة فيسبا الأوتوماتيكية. إذن ما هو الخطأ الذي توليه اهتماما لنموذج Vespa GTV. إذا انتبهت من حيث التصميم ، فإن Vespa GTV لديها جسم مشابه لسلسلة Vespa GTS. ولكن الفريد من نوعه ، يقع المصباح الأمامي ل Vespa GTV على المحفظة الأمامية.

مع هذا المظهر الفاخر ، بالطبع ، ستكون أكثر ثقة عند قيادة Vespa GTV.

المواصفات

السعر: 177 مليون روبية إندونيسية اختيار اللون: Sabbia Beige نوع الآلة: HPE ، 4 قطع ، 4 أكياس من أسطوانة واحدة ، SOHC قدرة المحرك: 278 سم مكعب الطاقة القصوى: 17 كيلو واط في الساعة 8,500 روبية في الدقيقة الحد الأقصى للدوران: 25.5 نانومتر في الساعة 5,500 روبية في الدقيقة النقل: CVT تلقائيا سعة الدبابة: 8.5 لتر مكعب قياسي: يورو 3 ميزة: الضوء الأمامي من السجل الأمامي منخفض ، المصباح الخلفي ، مقعد واحد مع طبقتين ، منفذ USB ، مقياس السرعة التناظري ، الشعار الخاص "Sei Giorni" ، 300 محرك أداء عالي (HPE) جديد.

5. فيسبا GTS سوبر تكنولوجيا 300

إذا كنت تشعر بالفعل بأنك تناسب مظهر متغير Vespa GTS ولكنك تريد سعة محرك كبيرة ، فيمكنك اختيار Vespa GTS Super Tech 300. حيث ستختبر الدراجة النارية من أعلى إصدار من سلسلة GTS.

يوفر Vespa GTS هذا مواصفات محرك أكثر قوة ، وهي سعة 300 سم مكعب. بالإضافة إلى ذلك ، يأتي متغير GTS Super Tech مع شاشة TFT على لوحة القيادة. هذه الميزة تجعل محرك Vespa هذا يبدو عصريا.

المواصفات

السعر: 164,500,000 روبية إندونيسية اختيار الألوان: مات كارتزو غراي ، الأزرق والأزرق أنواع الآلات: HPE ، 4 تيك ، أسطوانة واحدة من 4 أسطوانات سعة المحرك: 278 سم مكعب الطاقة القصوى: 17.5 كيلو واط على 8.250 روبية في الدقيقة تحول قصوى: 26 نيوتن متر في 5.250 روبية في الدقيقة نقل: CVT تلقائيا سعة الدبابة: 8.5 لتر AC: يورو 3 ميزة: المصابيح الأمامية LED ، المصابيح الخلفية ، منفذ USB ، مضاد للسرقة ، نظام دخول غير صحيح على الدراجة ، فتح مقعد كهربائي عن بعد ، لوحة معلومات TFT ، نظام اتصال Vespa MIA مع الملاشف.

هذه هي بعض المتغيرات من الشركات المصنعة الإيطالية التي تجعل الإندونيسيين يقعون في الحب. إذا كنت تبحث عن دراجة نارية أوتوماتيكية فيسبا ، فيمكنك التكيف مع التصميم الذي تريده والسعر الذي يتوافق مع الجيب.