جاكرتا - أكدت PT Kereta Api Indonesia (Persero) أنها ستدخل في إجراءات قانونية تتعلق بقضية شاحنة اخترقت باب المعبر بين Sentolo-Rewulu في منطقة يوجياكارتا الخاصة.
"يجب أن يخضع Masinis / Asmas للعلاج في المستشفى. علاوة على ذلك ، ستقوم KAI بإنفاذ إجراءات قانونية لهذا الحادث ، حاليا سائق الشاحنة الذي تم تأمينه في شرطة شرطة بانتول ، "قالت نائبة رئيس العلاقات العامة في KAI آن بوربا في بيان في جاكرتا ، أنتارا ، الأربعاء ، 25 سبتمبر.
قالت آن إن PT KAI تأسف لحدث قطار 70 (KA Taksaka relation Station Gambir - Yogyakarta) الذي صدمته شاحنة في معبر Sebidang (JPL 714) بين محطة Sentolo - محطة Rewulu يوم الأربعاء في الساعة 03.52 WIB.
ولم تقع إصابات في الحادث، كما نجا الركاب والطاقم من قطار تاكساكا. وأضاف أن "ضباط قطار تاكساكا الميكانيكيين والمساعدين الميكانيكيين أصيبوا بجروح عولجوا بعد ذلك في مستشفى بي كي يو محمدية ويتس".
وأوضحت آن أن أول شيء تم القيام به للحادث هو التأكد من نجاة جميع الركاب والطاقم وتسريع الإجلاء لتوقع التباطؤ بسرعة.
وأوضح أن الحادث بدأ عندما زعم أن سائق الشاحنة الذي يحمل رقم B 9240 UIQ لم يستجب لسيرين أو إشارة إلى أن القطار سيمر. لذلك كانت الشاحنة محاصرة وتسببت في تحطم.
وأسفر الحادث عن تعطيل عدد من الرحلات بالسكك الحديدية، وإلحاق أضرار بمرافق قطار نيو ليفيري تاكساكا، والبنية التحتية لمراكز المعابر.
"حيث كانت الخسائر التي تكبدتها KAI نتيجة للحادث ، لا تزال حاليا قيد الحساب" ، أوضحت آن.
علاوة على ذلك ، بالنسبة لركاب القطار الذين عانوا من تأخير بسبب هذا الحادث ، سيتم منحهم استرداد الخدمة (SR). بالنسبة لقطار 70 تاكساكا بعد الإخلاء ، واصلت الرحلة إلى المحطة النهائية لمحطة يوجياكارتا ، وعانيت من تباطؤ قدره 192 دقيقة.
ذكرت آن العديد من القطارات التي تعطلت بسبب الحادث ، وهي قطار ماتارام 90 متأخر ب 15 دقيقة. قطار 104 سينغاساري متأخر ب 24 دقيقة. PLB 136a (Bogowonto) متأخر 27 دقيقة ؛ القطار 581 (KA من مطار YIA) متأخر ب 24 دقيقة ؛ PLB 564A (KA من مطار يوجياكارتا) متأخر ب 41 دقيقة ؛ و PLB 701A (KA من مطار YIA) متأخر ب 16 دقيقة.
"نعتذر لركاب القطار الذين عانوا من التأخير بسبب هذا الحادث. علاوة على ذلك ، ستحاول KAI الحفاظ على راحة الركاب ، "قالت آن.
تحث KAI مستخدمي الطرق على الالتزام الدائم بالقواعد عند معبر مؤامرة. عندما يمر القطار ، هناك صفارات الإنذار أو الإشارات أو العوامات التي تبدأ في الإغلاق ، وهذا يعني أن مستخدمي الطريق يجب أن يتوقفوا بالفعل.
وذلك وفقا للقانون رقم 22 لسنة 2009 بشأن حركة المرور على الطرق والنقل المادة 114 الذي ينص على أنه عند عبور قطعة أرض بين خط السكك الحديدية والطريق ، يجب على سائقي المركبات التوقف عندما تنطلق الإشارة.
وأوضح: "ثم بدأ إغلاق قضبان باب القطار وإذا كانت هناك علامات أخرى ، فإن إعطاء الأولوية للقطارات ، وإعطاء الحقوق الرئيسية للمركبات التي تمر عبر القضبان أولا".
بالإضافة إلى الامتثال للإشارات ، تحث KAI الجمهور أيضا على توخي الحذر عند عبور معبر قطعة من الطريق السريع مع خط السكك الحديدية.
"افعل ذلك دائما للتوقف ، وانظر إلى اليسار واليمين ، إذا كان آمنا ، فيرجى المضي قدما في الطريق. وستواصل كاي تنفيذ نداءات السلامة داخليا وخارجيا كجهد وقائي من أجل تقليل عدد الحوادث، خاصة عند معبر مؤامرة".
ومع ذلك ، قالت آن إن السفر بالقطار بعد الحادث عاد حاليا ويعمل بشكل طبيعي.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #جولكار #انتخابات جاكرتا #المقامرة عبر الإنترنت #Mount Lewotobi maleجمع
