جاكرتا - طلب من مكتب المدعي العام (KEJAGUNG) إعادة فتح التحقيق في قضايا الفساد المزعوم وغسل الأموال (TPPU) في شراء 15 وحدة من طائرات MA60 التي تسببت في خسائر حكومية تصل إلى 46.5 مليون دولار أمريكي (الولايات المتحدة) أو حوالي 700 مليار روبية.
ونقلت منظمة مراقبة الشرطة الإندونيسية (IPW) هذا الإصرار لأن القضية ركدت في التعامل معها لمدة 13 عاما تقريبا.
"نحن كوكالة لمراقبة القانون ، نعم ، نحصل على البيانات. ثم كبيانات لأغراض قانونية ، ليس من الخطأ بالنسبة لنا إعادة رفعها. لذلك ، يجب علينا إعادة رفع جميع البيانات المقدمة إذا تم تأكيدها "، قال رئيس IPW Sugeng Teguh Santoso للصحفيين يوم الخميس 15 أغسطس.
واستند الإصرار أيضا إلى مخاوف بشأن حالة القضية التي ستنتهي صلاحيتها إذا لم تتم إعادة التحقيق فيها قريبا. وعلاوة على ذلك، بحيث يمكن الكشف عن جميع الجناة الذين يقفون وراء ذلك.
وقال: "حتى يمكن تفكيك الألعاب المزعومة المتمثلة في الطحن أو التمرد التي يقوم بها رواد الأعمال من خلال إساءة استخدام سلطة المسؤولين".
"علاوة على ذلك ، فإن أموال الدولة ، إذا تم حسابها بالصرف الأجنبي ، تبلغ الخسارة الآن حوالي 700 مليار روبية" ، تابع سوغنغ.
وفيما يتعلق بقضية القضية، قال سوغنغ إن الفساد المزعوم بدأ في 29 أغسطس 2005. في ذلك الوقت ، كان يجري اجتماع اللجنة المشتركة بين إندونيسيا والصين.
ثم ، كان هناك عرض لشراء طائرة MA60 إلى شركة Merpati Nusantara Airlines. ثم أعقب ذلك توقيع مذكرة تفاهم في عام 2006 بين خطوط ميرباتي نوسانتارا الجوية وصناعة الطائرات شيان من الصين.
في 5 أغسطس 2008 ، تم التوقيع على شراء 15 وحدة من طائرات MA60 لشركة Merpati Nusantara Airlines بين المدير العام لإدارة الديون الذي يمثل حكومة إندونيسيا وبنك Exim Bank الصيني مع نظام صرف القروض الذي تضمنه الحكومة ، مع سياسة سياسية لتخصيص الميزانية لا تستند إلا إلى موافقة أعضاء اللجنة التاسعة DPR في حالة إصدار اتفاقية قرض إضافي أو SLA بقيمة 200 مليون دولار أمريكي.
وقال سوغنغ إنه في عملية شراء السعر لكل وحدة من طائرة MA60 التي تنتجها شركة Xian Aircraft Industry ، تم رفع سعرها الأصلي من 11.2 مليون إلى 14.3 مليون دولار أمريكي.
في الواقع ، تم تغيير مخطط شراء الطائرات الذي ليس لديه شهادة إدارة الطيران الاتحادية (FAA) من عمل إلى عمل إلى عمل حكومي إلى آخر.
وقال سوغنغ: "تم تنفيذ طريقة العمل لتأمين الأموال من جرائم الفساد و TPPU بقيمة 46.5 مليون دولار أمريكي من خلال الهندسة من خلال ظهور وسيط "فردي" تم التعاقد معه كما لو كان وكيل مبيعات ل 15 وحدة من طائرات صناعة الطائرات شيان ، والتي لعبتها MS باستخدام PT MGGS ، بزعم أنها بمبادرة AH ، مالك PT IMC PL و PT IM".
ليس ذلك فحسب، بل يشتبه في أن الأموال الناتجة عن جريمة الفساد قد تم تحويلها أو إنفاقها، بالنظر إلى أن القضية حدثت لفترة طويلة جدا.
في الواقع ، هناك ادعاءات بأن الأموال استخدمت لشراء سلع بما في ذلك رافعات الفحم العائمة للتستر.
نقلا عن تقرير التفتيش الصادر عن وكالة التدقيق المالي (BPK) ، قال سوغنغ إن PT MGGS معروفة بأنها وكيل مبيعات ل 15 وحدة من طائرات صناعة طائرات شيان من الصين بقيمة 2.13 تريليون روبية إندونيسية أو 232.443 مليون دولار أمريكي.
يقال إن تشغيل الطائرة من عام 2007 إلى عام 2011 قد تكبد خسارة قدرها 56 مليار روبية حيث تحطمت إحدى طائرات M60 في مياه كايمانا ، بابوا الغربية ، مما أسفر عن مقتل 27 راكبا في 11 مايو 2011.
واستنادا إلى وقائع وأدلة تتطابق مع بعضها البعض، ذكر سوغنغ أن جرائم الفساد المزعومة و/أو TPPU في شراء 15 وحدة من طائرات MA60 التي حقق فيها مكتب المدعي العام منذ عام 2011 تستحق الاستمرار.
وقال سوغنغ: "نطالب بمتابعة قضية الفساد المزعوم و / أو TPPU في شراء 15 وحدة من طائرات MA60 التي كلفت الدولة 46.5 مليون دولار أمريكي مرة أخرى من أجل منع الحالات الباردة وفقا لأحكام القانون والقوانين واللوائح المعمول بها".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
