جاكرتا - في يوم الجمعة 9 أغسطس 2024 ، قدم المحامون الذين يمثلون عائلات ضحايا تحطم الخطوط الجوية الإثيوبية لعام 2019 مطالبات كبيرة جدا بالتعويض ، حيث وصلت إلى 58 مليار دولار أمريكي (حوالي 925 تريليون روبية). وتأتي هذه المطالب ردا على تسوية تم التوصل إليها مؤخرا بين بوينغ ووكالة حكومية أمريكية.
وشمل الحادث المأساوي الذي وقع في مارس 2019 طائرة بوينغ 737 ماكس وأسفر عن مقتل جميع الركاب البالغ عددهم 149 راكبا بعد وقت قصير من إقلاعهم من مطار بول الدولي في أديس أبابا. وكشف الحادث عن مشكلة خطيرة تتعلق بطائرة 737 Max ، والتي يزعم أنها مرتبطة بتكاليف متوفرة وفشل بوينغ في المراقبة.
وتجاوز هذه المطالبة بكثير الطلب الأولي البالغ 24.8 مليار دولار أمريكي (395.5 تريليون روبية إندونيسية) ويهدف إلى المطالبة بتعويضات أكثر ملاءمة لمقدار الخسائر والمعاناة التي تكبدتها أسرة الضحية. ويجادل محامو أسرة الضحية بأن التسوية التي تقدمها بوينغ حاليا مع وزارة العدل الأمريكية - والتي تشمل الاعتراف بالذنب في الاحتيال الجنائي وغرامات تتراوح بين 243.6 مليون دولار أمريكي و 487 مليون دولار أمريكي (3.8 تريليون روبية إندونيسية - 7.76 تريليون روبية إندونيسية) - لا تعكس تماما تأثير المأساة.
وحثوا المحكمة على رفض الصفقة الحالية وفرض غرامة أكبر تعتبر مناسبة للتعامل مع تأثير هذه المأساة المروعة. وكانت بوينغ، التي أعلنت مسؤوليتها عن الحادث، قد أعلنت في وقت سابق أن طائرة 737 Max كانت في حالة غير آمنة في ذلك الوقت.
ويؤكد هذا الادعاء مجددا عدم رضا أسر الضحايا عن التسوية التي تعتبر غير كافية، ويسلط الضوء على الحاجة إلى عدالة أكبر وتعويضات تتوافق مع الخسائر المتكبدة.
كما تعرضت طائرة ليون لحادث مماثل. في 29 أكتوبر 2018 ، حدثت مأساة كبيرة أيضا عندما تحطمت طائرة بوينغ 737 Max 8 التابعة لشركة Lion Air في بحر جاوة ، بعد وقت قصير من إقلاعها من مطار سوكارنو هاتا الدولي في جاكرتا ، إندونيسيا. وأسفر هذا الحادث عن مقتل جميع الأشخاص البالغ عددهم 189 شخصا كانوا على متن الطائرة، بمن فيهم الركاب وطاقم المقصورة.
غادرت الطائرة جاكرتا في الساعة 06:20 بالتوقيت المحلي وفقدت الاتصال بمراقب الحركة الجوية بعد حوالي 13 دقيقة. سقطت الطائرة في بحر جاوة ، على بعد حوالي 32 كيلومترا من الساحل الشمالي لجاكرتا. وأجريت جهود بحث مباشرة بعد أن فقدت التقارير الاتصال، ولكن تم العثور على جثة الطائرة وأجزاء من الجثة في موقع الحادث.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
